蘇內河航線十萬里超過美德英意總和

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210006158
颗粒名称: 蘇內河航線十萬里超過美德英意總和
并列题名: 在航運中裝卸多用機械工人體力勞動已在消除
分类号: G210
摘要: 1949年,蘇聯全國現有內河航線達十萬公里以上,超過美國、德國、英國和意大利諸國內河航線的總和。
关键词: 內河 航線 蘇聯

内容

(新華社北平六日電)莫斯科訊:蘇聯全國現有內河航線達十萬公里以上,超過美國、德國、英國和意大利諸國內河航線的總和。在蘇聯版圖上標明的大大小小河流有十萬零八千餘條這些河流全長共二百五十萬餘公里戰後航運事業甚為發展。一九四八年運貨總量比一九四五年增加百分之七十一、食鹽和煤這類重要運輸品的運貨量,已大大超過戰前的水平。這些成績由於下面的事實而具有特別重大的意義,卽戰時敵人雖破壞、擊沉或刦去八千三百艘船隻,並破壞了大批港口設備。目前內河航運中的裝卸工作正迅速改進中,裝卸工人的笨重的體力勞動已在消除,去年航行季節中一切貨物的裝卸工作已有百分之七十機械化。新的內河航線也正繼續開闢中。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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