東北的工業

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210005007
颗粒名称: 東北的工業
分类号: F427.653
摘要: 1949年北大化學系師生去東北參觀,前後二十一天,看了二十多個工廠和礦場。
关键词: 工業 規模 石油

内容

這次北大化學系師生去東北參觀,前後二十一天,看了二十多個工廠和礦場。礦廠大部分是生產和修復並重的,原來規模很大的吉林化工廠,被國民黨破壞最厲害,目前只能生產黃磷和石灰,這裏只把重要的幾個廠礦介紹一下。
   首先介紹鞍山鋼鐵公司。鞍山是有名的「鐵都」。鞍山鋼鐵公司包括幾十個工廠。就全世界來說規模也不小。現在鞍鋼直屬東北行政委員會工業部,裏向分八部:動力、採礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、製造、化工、修造。此外有經理、祕書、計劃、人事四處。生產的中心煉鋼部有一百噸以上的平爐六座,煉鐵部有三百噸到七百噸的各種鼓風爐十餘座,現在都已部分恢復開始出鐵出鋼。煉鐵需要焦炭,鞍山的煉焦廠屬於化工部,有容量十八噸的煉焦爐一百四十個。現在近半數已經恢復生產,大量出焦。副產品有煤氣、阿摩尼亞氣、苯油、煤焦油等。煤氣除供給自己煉焦燃燒,還供給煉鋼煉鐵部分用;阿摩尼亞氣用硫酸溶液來提取製成硫酸銨,附設有硫酸廠,苯油的提取和精煉有一套設備已經恢復運用;煤焦油的蒸鍋也已經開始:還有其他副產品,工廠也在積極恢復。在煉焦煉鐵煉鋼各種爐子修復工作中一種重要材料是耐火磚,各種爐子要用各種不同性質和不同形狀的耐火磚。鞍山的耐火磚廠就担任這個重大的任務。這個廠的面積非常大,在裏面走一圈就要半天,現在大量生產砍磚、火泥磚和鎂磚。和鋼鐵產品有聯繫的是軋鋼部和製造部。軋鋼部可以軋出鋼板、鋼條、鋼軌等等。製造部裏又有許多廠,有做鋼滾筒的,有做鐵釘和螺絲釘的,有做鐵管的。種類多,規模大。
   除鞍山鋼鐵公司之外,直屬於東北行政委員會工業部的工礦,就是撫順礦務局。在撫順有世界上最大規模的露天礦場。一般煤礦都離地面相當深,要鑿井去挖,撫順的煤層離地面近,可用揭蓋的辦法來挖。把煤層上面泥土和岩石挖掉,就可以把所有的煤全部拿出來,像一個大煤棧一樣。礦場本身像一個露天大劇場,四邊高,一圈一圈的低下去。每層都鋪有鐵道,用電氣車頭來搬運礦石。一個車頭可以拖八節車,每節車可以裝三十噸。採煤步驟是先打洞,放進炸藥,把煤層爆開。然後用電鏟鏟到車箱裏,電力車把他拖到後車下面,電力捲揚機把他提上平地,接着就是選煤和裝車,據估計從採煤開始到瀋陽出售最快是兩小時。撫順露天開採的特別利益就是煤層上面有平均六十公尺深的岩石含有油母,可以提煉石油。因此撫順有規模極大的煉油廠,有乾餾爐一百四十座,容量有一百噸和一百五十噸兩種。現在有四十座恢復生產。乾餾的產品有煤氣、阿摩尼亞氣和粗油,粗油再經過蒸餾和精煉的許多手續,可以得到汽油、燈油、柴油、變壓器油、石蠟、焦炭等等。撫順也有煉鋼廠,是用電爐來煉特種鋼。也有一個化工廠來煉焦,附有電解水、製電不、碳黑等工廠。另有一個做人造石油的化工廠,是用煤粉和重油混合在高壓高溫之下利用觸媒和氫氣作用而得到石油。這個廠受到損壞很多,現在沒有恢復。又因為這個人造石油的方法沒有錦州的人造石油廠好,所以首先是恢復錦州的廠。
   哈爾濱的油脂廠是大豆工業的一個基礎。這個廠已經有卅五年的歷史。主要產品是豆油,用機器壓榨,有每平方吋兩噸重的壓力。現在出油率在百分之十三以上,普通油房的出油率只有百分之九左右。所出豆油除掉食用之外,供給瀋陽硬化油廠去硬化,然後代替動物油去做肥皂和甘油。所出豆餅因為太硬不能餵牲口,從前英國人買去做人造羊毛。現在廠方一方面計劃輸出;一方面研究如何利用它,做醬油是一條路,現在廠裏硏究用它做電木也有了初步成功。另外一種東北特別有發展希望的工業是造紙工業。造紙的原料最多的是木材,東北的森林供給了最好的條件。現在東北造紙漿的廠有好幾個,我去看的是圖們附近的石硯造紙廠,以木材爲原料,製造亞硫酸紙漿。每年可產一萬五千噸。東北造紙公司的整個計劃是發展紙漿工廠,達到能够供應全國需要的程度。

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当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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