長途汽車客票明起調整

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210004849
颗粒名称: 長途汽車客票明起調整
并列题名: 每人每公里七十元楓松間輪渡提至八百元
分类号: G210
摘要: 1949年7月25日起,財經部及交通處浙江聯營運輸處對於長途汽車客運票價,調整為每人每公里七十元。
关键词: 長途汽車 客運 票價

内容

(本報訊)財經部及交通處浙江聯營運輸處對於長途汽車客運票價,因現有票價不敷成本,决定自二十五日起再度調整為每人每公里七十元。茲將該處行駛之京杭線、滬杭線、杭甬線、杭崇線等沿途各主要站票價探誌於后:
   京杭線:杭州至武康一八九〇元,吳興三五九〇元,長興四六二〇元,宜興六五五〇元,溧陽一〇一九〇元,南京一八九四〇元。
   滬杭線:杭州至乍浦四五五〇元,上海一四七五〇元。
   杭崇線:杭州至崇德二二一〇元。
   杭甬線:杭州至餘姚六三七〇元,慈谿七七四〇元,寧波八六五〇元。
   (又訊)各私營長途汽車公司也將同時調整,亦提高為每人每公里七十元。(漪)
   (本報訊)滬杭線自客運票價調整後,楓涇至松江輪渡費也於昨日調整,提高爲每客每座八百元,故杭州至上西票價,也因之提高了些,計杭州至上海西站二等車票七三二〇元,三等車票四〇六〇元。(漪)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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