宜沙解放後交通漸恢復

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210004577
颗粒名称: 宜沙解放後交通漸恢復
并列题名: 輪船多艘獲得解放
分类号: G210
摘要: 1949年7月,宜沙解放六日來,一切已復常態。對外電信交通也陸續暢通。武漢航業界正籌商漢宜段復航問題,日內可望有船上駛。
关键词: 宜沙 交通 油輪

内容

(本報二十一日漢口電)宜沙解放六日來,一切已復常態。對外電信交通也陸續暢通。武漢航業界正籌商漢宜段復航問題,日內可望有船上駛。
   (本報十一日上海電)本市民生實業公司接獲該公司二號油輪由宜昌來電稱:該輪(六三九、七二噸)及該公司「民哲」(一四四、四二噸),「民好」(四三、四噸)「生活」(三三、七八噸),乙級五號囤船,及三〇八號鐵駁,於十七日被匪軍強迫開往宜昌上游十五里平善壩時,適人民解放軍攻到,得獲解放。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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