（新華社北平三十日電）長辛店、豐台鐵路職工於六月初發起迎接「七一」的增產競賽，現已完成預定計劃。據長辛店鐵路機廠、車廠、電機修造廠、機務段及豐台工務段，機務段，橋樑段等七個單位的統計，自動實行義務加班的員工有二千一百四十三人，獻工三萬五千六百四十三小時，修製機車、橋樑、機械、工具二十餘種。增產競賽首先由平保線發起。長辛店工務段及鐵道兵團第一工程處全體員工最先響應，在競賽中，他們都表現了高度的熱情，獲得很大成績。該段、處在修理北河橋工程時，爲運輸三百多噸重的鋼樑，修路員工利用兩個廢機車輪合在一起，裝置滾珠，製爲轉艦，代替起重機，修小柜馬河橋，二十多個工人，冐五公尺深的河水，四天撈出一百五十多片石。現平保全線上半年修築三十八座橋的計劃已完成，並增修了原擬下半年完成的橋樑四處。
   長辛店鐵路機廠在競賽中加班修好四十五噸起重機用的鍋爐兩台，及大批道釘、銼刀等器才工具。機務段修好一台破損機車，定名「七一誕生號」。豐台機務段從秦皇島運來一台破損機車，修爲「豐台七一號」。橋樑廠靑年工人宋淳祿等十七人一個月額外加班近一千小時。
   （新華社南京三十日電）「七一」前夕，生產戰線上的捷報不斷自南京各公營工廠中傳出。人民解放軍某部修械廠製造通條的時間已由過去的每條五分鐘減至二分三十秒。水電部裝燈的效率由每日十八盞提高到卅一盞。金陵、强華被服廠剪裁組三十七名工人，三天時間剪裁軍帽三萬五千頂。工作較解放前提高三倍。有線電廠職工提前六天完成了六月份生產電機二百部，交換機三百部的計劃后，職工們又决定在六月份的最后一週中每日加工一小時。再完成電話機一百部，交換機二百部。津浦鐵路工人除一部份正趕修浦口蚌埠間的一座鐵橋外，其餘在完成六月份生產計劃後，現又準備在「七一」前修理好一部機車及六部客車，十二輛煤車。津浦路港務所工人在星期天也不休息，他們決心在「七一」前修復「江平輪」。汽車修理廠在「七一」前修復二十八部卡車的計劃已大部完成。南京市總工會籌委會日前召集各廠代會集會，商討在「七七」后進行評功慶功等事宜。