滬杭路工人創造奇蹟「上海號」光榮完成

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210001923
颗粒名称: 滬杭路工人創造奇蹟「上海號」光榮完成
并列题名: 待正式恢復通車直駛上海未修復橋樑正全面搶修中
分类号: F427.653
摘要: 一九四九年,杭路杭州區全體職工,英勇的修通了滬杭全線通車以後,爲了紀念這個革命空前大勝利,該路客車房的工人,計劃着創建「上海號」,這列「上海號」完全是機房工人不分日夜,不怕疲倦,不辭辛勞的血汗的結晶,表現了工人階級最大的威力,他們是把破舊車箱六節加以澈底修整,並且把其中二節等車改裝成頭等車,完成了一完整的混合列車,而定名爲「上海號」,外表新穎漂亮,內部設備完全,
关键词: 机房 工人 “上海号”列车

内容

(本報訊)滬杭路杭州區全體職工,英勇的修通了滬杭全線通車以後,爲了紀念這個革命空前大勝利,該路客車房的工人,計劃着創建「上海號」,這列「上海號」完全是機房工人不分日夜,不怕疲倦,不辭辛勞的血汗的結晶,表現了工人階級最大的威力,他們是把破舊車箱六節加以澈底修整,並且把其中二節等車改裝成頭等車,完成了一完整的混合列車,而定名爲「上海號」,外表新穎漂亮,內部設備完全,這項工程,過去是必須由戚墅堰機廠方克勝任,但今天在工程師和全體工人的通力合作下,終於創造了這一奇蹟。
   「上海號」是光榮的完成了,他們準備待滬杭路所有橋樑全部修復,開始正式通車的第一天,直駛上海。
   (又訊)滬杭路楓涇至松江間暫用輪渡先行恢復通車以後,關於搶修橋樑工程,仍積極進行中,四十六號大橋刻已完成了打樁工程,正加緊開始架橋樑、舖路面的工程,其餘三十一、三十二、三十三、三十七等四座大橋,已由中國橋樑公司承包,目前已展開全面搶修工程,他們準備二個月,全部搶修完成。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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