浙贛路行車難定時望旅客自行設法

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210001838
颗粒名称: 浙贛路行車難定時望旅客自行設法
并列题名: 第十一次班車今停開到金華去的可乘汽車
分类号: F427.653
摘要: 一九四九年,浙贛鐵路恢復杭上段通車以後,由於軍運頻繁,且煤源不濟,故時停時開,旅客深感不便,而候車留杭旅客日形增多。故希望旅客可另行設法水路或汽車等交通工具至蘭谿、金華,再另行設法轉赴江西。
关键词: 旅客 铁路 军事运输

内容

(本報訊)浙贛鐵路恢復杭(州)上(饒)段通車以後,由於軍運頻繁,且煤源不濟,故時停時開,旅客深感不便,而候車留杭旅客日形增多,茲據車站方面消息:今(卄二)日第十一次班車暫停,以後是否能恢復正常,尚無把握,故希望旅客可另行設法水路或汽車等交通工具至蘭谿、金華,再另行設法轉赴江西。
   (又訊)因浙贛路客運時吿中斷,而急擬赴贛者紛紛另行設法,本市若干商營汽車公司,有直放金華客車,票價為一萬元,再由金華設法水路或汽車到江西上饒。(漪)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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