上海冶鑄車輪廠業已開爐

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210000893
颗粒名称: 上海冶鑄車輪廠業已開爐
并列题名: 要正擬增產以應鐵路運輸需
分类号: F427.653
摘要: 1949年6月4日,停工已達五月的上海冶鑄車輪廠開爐。
关键词: 鐵路 運輸 鑄車輪

内容

(新華社上海十日電)停工已達五月的上海冶鑄車輪廠已於本月四日開爐。是日開爐試製冶鑄車輪,第一爐卽製出載重三十公噸的車輪十五個。經過嚴格的檢驗,合乎標準者有八個。較該廠去年十月試製時,技術已大有進步。當時試製的四十四個冶鑄車輪只有七個合乎標準。冶鑄車輪為鐵路用的巨型車輪,此種車輪的製造需要較高級的冶鑄技術。全國冶鑄車驗廠過去僅有瀋陽與大連兩處。上海廠是於去年七月開始籌備,十月試製冶鑄車輪,至十二月底因國民黨官僚資本企業機構經營不善被迫停工,前後僅出冶鑄車輪九十四個,上海解放後,該廠爲軍管會接管,迅即籌劃復工。工人們情緒很高,許多職工各帶塊飯自動到工廠工作。該廠廠長徐德新亦表示:「願盡自己畢生的努力,為人民服務」。現該廠正擬訂增產計劃,以供鐵路運輸的需要。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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