一月來，跟着杭州的解放，也就帶來了我們的自由和生機，也就帶來了我们的光明和保障。從此我們永遠脫離了已往的災禍，掙斷了無情的枷鎖，再不會遭受到反動派軍人的槍柄，官僚們的拳脚，和那一些惡勢力的壓迫與傷害。解放軍的代表們殷切地顧慮到我們的生活，時常來訪問我們對於目前的意見，我們眞像一個飽受欺凌的孤兒，得到了慈母的撫慰一樣。
   在共產黨領導下，「滬杭路新生了！」我們也就開始了有意義的工作，學習，和生活。
   恢復交通，當然是我們唯一的任務。軍事運輸，也正是我們當前最大的使命。二十天來解放上海的戰役中，杭垣在匪機作無恥的空襲下，人人視為危險的城站區，而我們却毫無顧憚，勇敢地調配、趕工、行車，因為我們認淸了從解放日起，鐵路是我們自己的是全體人民的。解放軍將會把鐵路上的一切權利，從少數的官僚與統治者的魔掌中收囘給我們自己來管理。因此，大家認淸了，鐵路的工作，也正是我們自己的工作，在歡狂的呼聲下，我們發動了趕修慘遭破壞的橋樑，力求軍運、客運的疏暢，除了復活了幾部備用的機車外，還正在趕修着「上海號」龍頭，以作我們給予解放軍的獻禮。
   在萬忙的工作中，我們還利用着僅有的閒暇，展開新的學習的風氣，打破了鐵路有史以來的紀錄。為了吸收新的知識和思想，了解目前的潮流，和現實除了每天跟着各單位的軍事代表學習新的作風外，對於毛主席的手著，和一切有關革命文字的時代作品，與報紙上轉載的一切文告，我們或向朋友手中借來讀，或用少量的錢買來讀，有時也會借着買書的幌子，在新華書店或書攤上站上一兩個鐘頭偷來讀。筆者也曾這樣揩書油地一次讀完了毛主席的文藝問題與城市政策。
   從此，我們了解了現在世界上鋪着僅有的兩條路：一條是勞動者革命的大路，另一條是資產階級反革命的末路。最近，為了擴大學習的範圍，增加學習的機會，適應大家求知慾的要求，我正在籌備着「杭州鐵路員工讀書會」，以便集體研究，集體學習，消化新的知識，灌溉新的思想。
   日內本路就要開始完成接管工作了，我們每個人都在抱着大公無私的意志，抱定為正義為人民而犧牲的决心，去剷除一些腐化的障礙物，去肅淸一些陰謀破壞的反動份子，為了走上革命的大道，追求革命的遠景，去開發農村，去繁榮工商業，去解放全世界勞苦的人們，我們一定打着目標一致的旗幟；
   「為革新鐵路而奮鬥」！
   「為建設鐵路而努力」！