黃浦江航運開放民船可自由往來

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210000113
颗粒名称: 黃浦江航運開放民船可自由往來
并列题名: 外國兵艦不在此例
分类号: F427.653
摘要: 1949年6月1日上海市軍管會决定開放黃浦江、長江及吳淞三叉口航運,商用及民用船隻可自由往來,但外國兵艦不在此例。
关键词: 黃浦江 民船 自由往來

内容

(新華社上海一日電)上海市軍管會决定於今日開放黃浦江、長江及吳淞三叉口航運,商用及民用船隻可自由往來,但外國兵艦不在此例,爲保證船隻航行安全,上海國際無線電台、海岸電台已奉軍管會命令於五月三十一日起,恢復氣象報告。
   (本報上海訊)航業界爲積極籌備復航,配合新民主的生產建設,輪船公會昨特舉行常務委員會會議,決定三點:(一)目前工作以復航為第一要務,(二)根據日來調查資料,正積極籌備復航,決定先將民生公司「民權輪」開漢口,大達、大通聯營處「江康輪」開蘇北線,待通航證領到後即可開行,(三)為便利推行一切復航工作,决定與軍管會航運處取得密切的聯繫。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

阅读

相关机构

上海市軍管會
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海岸電台
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輪船公會
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民生公司
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軍管會航運處
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上海市
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漢口
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