淮安市图书馆 小小帆船去远航
| 内容出处： | 《淮阴日报》 报纸 |
| 唯一号： | 100920020210004606 |
| 颗粒名称： | 小小帆船去远航 |
| 其他题名： | 涟水县水利建筑安装工程公司创业记 |
| 分类号： | TV547 |
| 摘要： | 涟水县水利建筑安装工程公司只是一家小型国有建筑安装企业，在建筑之乡涟水只能称得上是一只小小的帆船。“水建”在职职工224名，多年来一直以水泥制品为生产核心，年产值只有200万元左右，而且锅炉、桁车、蒸气养护等主要设备已全部到了报废期，一年投入维护费就达10多万元。难关如何渡过？“水建”的一干人马，眼睛向内，立足长远，立足实际，靠真抓实干，靠苦练内功，如今，这只小小帆船,在市场经济的汪洋大海中终于闯出了一片新大陆。 |
| 关键词： | 水利工程施工 水利建筑安装 |
内容
涟水县水利建筑安装工程公司只是一家小型国有建筑安装企业，在建筑之乡涟水只能称得上是一只小小的帆船。
“水建”在职职工224名，多年来一直以水泥制品为生产核心，年产值只有200万元左右，而且锅炉、桁车、蒸气养护等主要设备已全部到了报废期，一年投入维护费就达10多万元。
难关如何渡过？ “水建”的一干人马，眼睛向内，立足长远，立足实际，靠真抓实干，靠苦练内功，如今，这只小小帆船,在市场经济的汪洋大海中终于闯出了一片新大陆。1994年，“水建”实现了5个历史性突破.一是在苏州工业园、无锡梅村、沪宁高速公路等工程上承接了16个大项目，年产值、销售收入、利润和税金分别比前一年增长了55.6%、68.2%、40%和41.6%；二是承接的业务量足够现有队伍扎扎实实干到1998年底，三是水泥制品产量比历年平均水平增加22%,四是开拓了邮电、广播电影电视部门销售新渠道；五是预应力径杆等新产品开发取得突破性进涟水“水建”有一群特别能战斗的队伍.1994年，国家大搞交通工程建设，老总们也因此一下子承接了一揽子工程。于是，这个老总从亲友家借来12万元，那个老总又东挪西凑10万元，左副经理在宁连一级公路三标段开工时、手中只有总公司交给的一份合同和调剂到手的1台砼拌和机、1台工程钻机，他求亲戚，找战友，添置了6万元的设备，筹集了16万元的材料经费。有了设备，1个月就完成施工产值25万元，创造了宁连路涟水段22个施工单位中单机月工程量最高记录，在甲方只拨款5000元情况下，保证了月用量20万元的材料供应.“水建”人深知，按县一级施工单位的状况，一般不具备独立承包国家大型工程资质，于是找靠山便成了他们创业的又一重要战略。他们与“大腕”结伴. 国家大型建筑企业——交通部第二公路工程局、江苏省交通工程公司先后与他们结成了施工联合体，在沪宁、宁连两大公路建成后，将继续随他们参加沪杭高速公路与淮江一级公路的施工，一干又将是3年.在苏州新加坡工业园桥梁工程中与苏州市工程公司结成了施工联合体，还被接收为国家一级企业——盐城水利建设总公司的第五工程公司，今年将派队伍参加该公司承担的国家“治太工程”施工。
1993年，“水建”在国家重点工程——沪宁高速公路参与投标，承接了500万元的施工任务，东北圹3跨20米中桥安装工程中，甲方原计划分包给实力雄厚的辽宁公路局，根据现场情况,.凭大吊车在通航河河道中无法安装桥板，而涟水“水建”硬是以高于预算40%的价格承包了这一工程.接下任务后，他们靠老中青结合，靠土办法与洋理论，制定并实施一套可行的施工方案，一个20人的安装队只用一半时间就创造了用土设备安装单件重30吨70块桥板的奇迹.
“水建”在职职工224名，多年来一直以水泥制品为生产核心，年产值只有200万元左右，而且锅炉、桁车、蒸气养护等主要设备已全部到了报废期，一年投入维护费就达10多万元。
难关如何渡过？ “水建”的一干人马，眼睛向内，立足长远，立足实际，靠真抓实干，靠苦练内功，如今，这只小小帆船,在市场经济的汪洋大海中终于闯出了一片新大陆。1994年，“水建”实现了5个历史性突破.一是在苏州工业园、无锡梅村、沪宁高速公路等工程上承接了16个大项目，年产值、销售收入、利润和税金分别比前一年增长了55.6%、68.2%、40%和41.6%；二是承接的业务量足够现有队伍扎扎实实干到1998年底，三是水泥制品产量比历年平均水平增加22%,四是开拓了邮电、广播电影电视部门销售新渠道；五是预应力径杆等新产品开发取得突破性进涟水“水建”有一群特别能战斗的队伍.1994年，国家大搞交通工程建设，老总们也因此一下子承接了一揽子工程。于是，这个老总从亲友家借来12万元，那个老总又东挪西凑10万元，左副经理在宁连一级公路三标段开工时、手中只有总公司交给的一份合同和调剂到手的1台砼拌和机、1台工程钻机，他求亲戚，找战友，添置了6万元的设备，筹集了16万元的材料经费。有了设备，1个月就完成施工产值25万元，创造了宁连路涟水段22个施工单位中单机月工程量最高记录，在甲方只拨款5000元情况下，保证了月用量20万元的材料供应.“水建”人深知，按县一级施工单位的状况，一般不具备独立承包国家大型工程资质，于是找靠山便成了他们创业的又一重要战略。他们与“大腕”结伴. 国家大型建筑企业——交通部第二公路工程局、江苏省交通工程公司先后与他们结成了施工联合体，在沪宁、宁连两大公路建成后，将继续随他们参加沪杭高速公路与淮江一级公路的施工，一干又将是3年.在苏州新加坡工业园桥梁工程中与苏州市工程公司结成了施工联合体，还被接收为国家一级企业——盐城水利建设总公司的第五工程公司，今年将派队伍参加该公司承担的国家“治太工程”施工。
1993年，“水建”在国家重点工程——沪宁高速公路参与投标，承接了500万元的施工任务，东北圹3跨20米中桥安装工程中，甲方原计划分包给实力雄厚的辽宁公路局，根据现场情况,.凭大吊车在通航河河道中无法安装桥板，而涟水“水建”硬是以高于预算40%的价格承包了这一工程.接下任务后，他们靠老中青结合，靠土办法与洋理论，制定并实施一套可行的施工方案，一个20人的安装队只用一半时间就创造了用土设备安装单件重30吨70块桥板的奇迹.
