淮安市图书馆

“淮阴与苏南相比，差距太大!”这是一部分同志对振兴淮阴经济信心不足的主要原因之一。那么，究竟如何看待这一差距，就有进一步探讨的必要了。
  毫无疑问，淮阴与苏南相比，经济发展水平的差距是十分明显的。仅以国民生产总值来说，淮阴1994年的水平，仅相当于苏州市1990年的水平(227亿:202亿)，相差5年左右;而从人均国民生产总值看，则要相差10年以上(2270元1935元)。扣除物价上涨因素，差距就更大一些。这是客观事实。我们必须承认这个差距，正视这个差距。承认差距不是自甘落后，无所作为，而是要增强我们的危机感，激发起我们加速发展经济的紧迫感、责任感和使命感，振奋我们的精神，努力缩小差距。
  淮阴与苏南的差距是在过去的历史长河中形成的，是与两地不同的地理条件、生产力水平、基础设施和人文等因素分不开的。因此，缩小这个差距，也不能指望一朝一夕就能实现，也同样需要相当长的历史过程，需要我们作长期的艰苦奋斗。我们认为，面对差距无动于衷是不对的;但急于求成、想一锹掘口井、一口吃成大胖子，也是办不到的。至于面对差距灰心丧气、消极悲观，不但于事无补，相反，它只会起到瓦解斗志、涣散人心、相互埋怨、延缓速度、拉大差距的作用。
  比较，是一种可靠的分析方法。但如何比较，又有一个科学、辩证的方法问题。如同不能将中国与美国作简单对比一样，淮阴与苏南的许多不可比因素，决定了我们不能将两者在相同的时空范围内作简单对比，而只能在两者相似的发展阶段上对比，才能得出比较合理的结论。那么，把今日的淮阴与当年的苏南相比，我们看到了什么呢?一是经济发展速度比较快。从1989年到1993年，我市的国民生产总值年均递增14.5%。去年递增43%，扣除涨价因素，递增率也在14%以上。苏州、无锡当年也就在12%左右。
  二是技改投入加大，后劲增强。去年我市乡以上工业技术改造投入20亿元，比上年增长45%，而苏州市当时的技改投入递增率也就在30%上下。
  三是基础设施建设成效显著。全市去年投入资金6.8亿元，占全市固定资产投入27.8%。所有乡镇都通了公路。其中，黑色路面达37%以上;80%的乡镇实现。
  了电话交换自动化。这些都不比当年苏南的水平差。
  这里还要提出的是，用淮阴的今天与十多年前的苏南相比，既要看到我们物质的成果，又要看到精神的成果。这几年来，淮阴人的思想进一步解放，观念正在更新，党的改革开放政策更加配套，中央和省委帮扶后进地区的措施更加得力……这些都是促使淮阴经济更快发展的有利条件。同样，我们与今日的苏南相比，既要看到物质上的差距，更要看到精神上的差距。我们要学习苏南同志那种“办法总比困难多”的坚定信念和不屈不挠的拼搏精神，抓住机遇，扎实工作，加速经济的发展。
  全市第三次党代会对淮阴今后五年的经济发展，提出了“实现再翻番，提前达小康”的战略目标。实现这个目标，不但淮阴综合经济实力大为增强，而且整个面貌都将发生历史性的变化---道路四通八达:以新长铁路、“三纵三横”的干线公路(三纵:同江至三亚的淮阴段、京沪公路淮阴段、宁徐公路淮阴段;三横:盐城至明光的淮阴段、徐州至淮安苏嘴的淮阴段、宿迁至堆沟段)、京杭运河、淮河、盐河为骨架，以市区为中心，形成铁路、公路、水路并举，多功能、开放型的立体交通运输枢纽。届时，淮阴将由交通闭塞地区，变成全省三大交通枢纽之一。
  通信现代化:乡镇程控化，村村通电话。
  科教事业全面发展:普及九年制义务教育，城市和部分地区普及高中教育。科技进步在工农业中贡献份额，将达42%和50%。
  城镇建设:初步形成网络化。
  人民生活达小康:城市居民人均年生活费收入2460元，农民人均年纯收入1200元(均按1990年不变价计算)，农村瓦房率90%以上，城市人均住房面积12平方米，80%的户看上电视，农村户户用上电灯……这些规划，是建立在多方讨论和科学论证基础上的，因而经过艰苦努力，是完全可能实现的。我们既要看到眼前的困难和差距，又要看到未来的光明和成就，做到:正视差距向未来，脚踏实地干当前。苏南的今天，就是淮阴的明天。让我们全市上下团结一致，下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利”!