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知识信息
长春市石油进口情况
知识类型:
专题
查看原文
知识出处:
《长春市志》
唯一号:
070134020220000235
专题名称:
长春市石油进口情况
文件路径:
0701/01/object/PDF/070110020220000011/001
起始页:
0189.pdf
专题类型:
工业产品
专题描述
石油是主要进口商品之一。包括汽油、柴油和煤油。沦陷以前,进口的石油主要是煤油,用于点灯照明。在没有电灯之前,是家家户户每天必不可少的消费品。旧中国没有开采石油,完全靠进口洋油。 营口开港后就开始进口,清末后5年(1907—1911年)进口量2.6万吨,年均5190吨,占主要商品进口量的第四位,占营口、大连两港进口到货发出量的33.7%⑦。民国时期,虽因豆谷登市产区扩大,供应农村煤油大量增多,但因1909年和1911年头道沟附属地和商埠地两个电灯营业所先后开业,城内电灯用户日趋增多,煤油消费量减少,煤油进口量增加不多。1912年至1931年平均进口5600吨,比民国前5年平均只增加8.8%,占主要商品进口量退居第七位,占南满三港进口到货发出量比重也降至6.7%①。沦陷后,虽煤油消费减少,但由于汽车大量增加,汽油和柴油进口急剧上升,石油年均进口近1.5万吨,比民国时期年均增加1.6倍,占主要商品进口量比重也由第七位跃居第三位②。国民党统治时期虽也是主要进口商品之一,1946年至1947年平均进口仅408吨,比沦陷时期年均减少82.8%③。 长春的石油市场在清末和民国时期一直被欧美石油商所控制,以英美石油居垄断地位。在当时的欧美石油输入商就有美国的美孚、英国的亚细亚、美国的老晋隆、俄国的东亚诺别力等4个石油公司。欧美石油商除大量从其本国进口外,还在长春设销售点或代理店,在南满铁道沿线主要站设有石油仓库,在长春站内就有英国亚细亚石油库。沦陷后,欧美石油逐渐退出长春市场,石油出现紧张,伪满后期曾用人造石油替代,货运汽车基本停运。
知识出处
《长春市志》
出版者:吉林人民出版社
本志下限止于1988年。记述了长春市对外经济贸易的发展概况,包含对外经济贸易的兴起与演变、进出口贸易、技术引进、对外经济技术援助与合作、对外经济贸易机构等内容。
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