长春图书馆

位于长春市北现长春机车工厂院内。

沙俄宽城子火车站，是沙俄侵占我国东北时期的建筑，是长春最早的一座火车站。 1896年6月，沙俄强迫清政府签订“中俄密约”，攫取了在中国东北修建铁路的特权。1897年3月沙俄成立了“东省铁路公司”。1898年沙俄将哈尔滨至旅顺口划分为老少沟、宽城子、铁岭、辽阳、旅顺口等六个区段，各区段同时施工。1900年将路基全部筑成，1902年年底大部路段临时通车，1903年7月铁路开始正式营业。 宽城子火车站，位于长春市北现长春机车工厂院内。1898年5月18日开工修建铁路时，车站同时动工，1901年全部建成。车站本身建筑面积300余平方米，附属建筑有货物处、护路警察住房、水塔等。在车站附近还建有教堂、学校、俱乐部、商店、兵营等。这些建筑都是砖石结构，具有明显的俄式建筑风格，屋顶用木板或黑色铁皮覆盖。全部占地面积约4平方公里，宛如一座俄式小城镇。 1900年义和团运动曾将车站焚烧。1905年9月，日俄签订《朴茨茅斯和约》，将长春以南至旅顺口的路权转让给日本政府，这时宽城子车站成为日、俄两国侵占我国领土的分界点。俄国十月革命后，列宁宣布废除沙俄政府同清朝政府签订的不平等条约，1921年长春以北的铁路改为商办，并将火车站迁至1907年兴建的新站，定名长春站，宽城子车站失去了原有作用，日渐萧条，逐步废弃。 现在车站原有建筑和水塔已被毁，只存有地基和水泥台阶。护路警察住房同货物处改为居民住宅。俱乐部外体仍保持原来面貌，现为长春机车工厂职工医院。