长春图书馆

中国人民解放军空军第七飞行学院的前身为空军第七航空学校。该校是1950年1月5日以东北军区航空学校二大队为基础组扩建的。初建时，魏坚任校长，罗野岗任政委，驻黑龙江省牡丹江市，1968年7月7日移驻长春市，1986年改用现称。其任务是培训飞行、领航、通信、机械、绘图等多种技术人才。它是一所规模较大，历史较久，已能培养有大学本科水平，授予军事学学士学位的航空兵初级指挥军官的飞行院校。 空军第七航空学校初创时校机关设参谋处、训练处、政治部和直属警卫营（4连制），辖学生营（3连制）、飞行队、场站和油库，总计员额1260人。为适应抗美援朝战争的需要，学校边建设边训练，在较短的时间内为抗美援朝和人民空军的建设输送了一大批急需的人才。新中国的第一批和第五批女飞行员是在该校培养的，空军第一支直升机大队在这里组建。在该校毕业的学员中，曾涌现了开通内地至拉萨航线的一等功臣李向民；新中国第一批少数民族飞行员、科研试飞尖兵杨国祥；击沉国民党海军“中权号”战舰的二级战斗英雄刘健汉等许多英雄模范人物。 1953年5月，学校由混合学校改变为飞行学校，既培训歼击机飞行员，又培训强击机飞行员。此后，为适应新的形势和任务，经中央军委空军司令部批准，学校的组织机构进行了调整，机关设司令部、政治部、训练处、机务处及卫生处，辖学生营（4连制）、飞行大队（3连制）、警卫营（4连制）。继而飞行大队又扩编为飞行团。在组织体制调整的同时，培训体制也做了调整，遵照空军党委关于航校教育要“摆脱摸索、进入综合、走向提高”的指示，学校逐步进入正规化的发展阶段，形成了比较完备的教育体系。 1956年，学校增设后勤部，训练任务变为专门培训歼击机飞行员。“文化大革命”期间，学校建设在曲折中前进，坚持组织领导，坚持教育训练，保持了部队稳定，各项工作都有进展。党的十一届三中全会后，学校在改革中前进，迎来了一个新的发展时期。目前，空军第七飞行学院机关设司令部、政治部、后勤部和机务处，辖4个训练团，第一、二训练团是初教机训练团，第三、四团是高教机训练团。司令部下设的航空理论训练处，担负着学员航空理论的教学任务，设有飞行原理、空中领航、飞机机械、空中战术、飞机特种设备等教研室和微机室、教学保障室、电化教学中心，还设有风洞、射击、领航等14个实验室、学习室和图书馆。飞行学员大学本科班开设14门课程，专科班开设9门课程，学员从飞行基础学校学习2年结业后，再在学院训练2年又5个月。 为贯彻执行军委主席邓小平关于“军队要把教育训练提高到战略位置”和“教育要面向现代化、面向世界、面向未来”的指示，学院紧紧围绕着抓质量、出人才这个中心，积极进行教育训练改革，增设了航空理论教学新课程，拓宽了基础理论教学内容，缩短了训练周期，扩建了现代化教学设施，建立了训练管理中心，加强了科研和学术研究工作，坚持科研和学术研究为教育训练服务。1986年空军在第七飞行学院进行了训练内容和训练体制改革，在不增加训练期限的情况下，训练练习增加了84%，飞行时间增加了52.9%，训练气象由一种扩展到三种，使飞行员训练周期缩短一年。各项改革的深入进行，为学院教育训练注入了生机和活力，使训练能力有了大幅度的提高。 在对外交往方面，1969年12月，学校派出专家赴阿尔巴尼亚援建飞机修理厂。1974年派专家赴越南培养飞行员，援助越南空军建设航校。1988年12月起派专家组赴坦桑尼亚培训飞行员，为受援国家的空军建设做出了贡献。 空军第七飞行学院建立以来，飞行总时间已超过100多万小时，毕业学员已达数千人，输送给空军、海军航空兵47个部队，遍布全国29个省市自治区，有的在抢险救灾中成为模范，有的在科研试飞中成为尖兵，有的走上了各级领导岗位，成为人民空军和民航建设的骨干。