长春图书馆

铁道部长春客车工厂该厂1974年成立环境保护管理机构——“三废”利用办公室，设在工厂计划科内。1979年成立专门环境保护机构——环境保护办公室，下设两个组一个站和一个队。到1980年底，已有管理和技术人员55人，其中高级工程师1人，工程师4人，助理工程师8人，技术员3人。1988年职工人数为46人。 环境保护组：主要从事“三废”治理工程设计，环境保护管理工作。 环境卫生组：从事工厂的环境卫生、文明生产的管理工作。 环境保护监测站：从事工厂污染源的常年监测和厂区环境质量监测。 绿化队：从事工厂的绿化和美化工作。 1983年该厂成立了环保委员会，由负责设备、基建的副厂长任主任，有关科室的领导为委员的7人组成。环委会定期召开工厂的环保工作会议，研究解决环保工作中存在的问题，审议和批准工厂环境保护规划、环境保护规章制度和管理办法，对工厂的环境工作提出任务和要求。 长春客车工厂于1954年筹建，1959年投产。经30多年的发展建设，工厂已形成了客车制造、客车修理和地铁客车生产3个专业化生产系统。有职工1万余人，年产客车1300辆，修理客车300辆，是我国铁路客车和地铁客车的主要生产基地。 该厂拥有动力、修车、转向架分厂及铸、段、焊、机械加工等30多个主要生产车间，生产工序繁多，在生产过程中产生大量“三废”，浪费了资源，污染了环境。自70年代以来，该厂加强了对环境保护工作的组织和领导，建立了环境保护机构和各项管理制度，对工厂的污染源进行多项治理，坚持绿化和美化环境，成为全国闻名的“花园工厂”。 工业粉尘及烟尘治理 该厂铸钢、铸铁车间产生的工业粉尘浓度超过国家标准几十倍，严重影响环境和职工身心健康。工厂从1972年开始，对铸钢、铸铁车间进行了全面的技术改造，加强了环境保护设施建设。对型砂作业采取密封式生产方式，对扬尘采取各种净化措施，对冶炼炉安装了消烟除尘设备，历经5年，控制住了烟气和粉尘的危害，车间平均降尘量基本达到国家标准，同时也减少了对厂区周围大气环境的污染。 客车钢结构抛丸打砂，是客车生产中产生粉尘的第二大污染源。排入空气的油腻、红丹、铅粉等各种粉尘，对人体、植物、大气造成严重污染。1980年对修车、造车系统的两个作业场地进行了除尘净化的加装改造，重新设计加装了10台大型自动化脉式除尘设备，除尘净化率达95％以上。 该厂中央锅炉房电站锅炉每天耗煤140吨，烟尘排放量很大，厂区上空烟雾弥漫，落地灰尘到处可见，职工反映强烈。工厂领导对此十分关注，发动科技人员献计献策，并宣布能治住“烟老虎”者有重奖。经过两年多的努力，终于取得了理想的效果，各项指标达到国家控制标准。 该厂还对职工住宅区采取了联片采暖集中供热的措施，取消锅炉58台，不但减轻了大气污染，每年还节煤3000多吨。 工业废水治理 为解决电镀废水污染问题，该厂于1976年投资16000余元，建设一条无氰镀锌生产线，采用碱性锌酸盐的新工艺，将有氰改为无氰，消除了氰化物对水体的污染。与此同时还投资8万余元建成了一套用离子交换法处理含铬废水装置，排放的含铬废水为0.04毫克／升，低于国家规定标准。对净化处理过的水再循环使用，每年节约用水3～4千吨。为解决稀铬的二次污染，1981年又投资17000余元新装一套钛质薄膜蒸发设备，消除了稀铬的二次污染，还可回收铬再用于生产。 1988年初，工厂又投资149000元，用于铸钢车间含碱污水处理，经过处理后，废水中悬浮物从2000毫克／升下降到150毫克／升，含碱浓度明显下降，每年节水3万吨。 嗓声治理 对厂区噪声的重点声源，如压缩空气站，于1986年与吉林市消声设备厂联合，采取把声源封闭、隔声、吸声等技术措施进行综合治理，效果接近国家规定标准。从生产工艺上把用手锤撞击打平的车体钢结构工艺改为推广电磁无声校平。工厂使用的汽车喇叭全部改为低频，广播系统全部进行技术改造，采用中低频扬声设备，使厂区的大环境比较安静。 废渣治理 坚持化害为利，变废为宝。工厂每年有一万立方米的木材边角余料，常年堆积霉烂，既影响厂容环境又是巨大的浪费。1970年工厂自行设计一条纤维板生产流水线，每年生产纤维板600余吨。工厂铸钢废砂治理是采用回收再生的办法。1976年建成从水爆、落砂、磁选、分离、筛选、水洗、烘干、碾砂等配套设备组成的废砂再生生产线。每年可使废砂再生7000余吨，回用于生产，消除砂害。 环境监测 该厂的环境监测工作1985年由职工医院承担，只能开展少数项目的监测。1987年工厂建起了环保楼，建立了环境监测站，新添置了气相色谱仪、离子色谱仪、紫外分光光度计，原子吸收分光光度计以及大气采样器等仪器设备30余台套。由于监测人员素质不断提高和先进监测设备进一步配套，不但能完成本厂自身监测工作，同时作为四级站，还承担了市、区环保部门交给的各项监测任务。 厂区绿化与厂容整顿 工厂在1957年开始建厂时，就把绿化规划和厂房建设结合在一起，坚持生产建设与环境建设同步进行。做到厂房建完了，道路建成了，厂房周围、道路两旁已经绿林成荫了。坚持常年绿化不漏空、不断线，贯彻始终。建厂以来，先后栽植各种松柏、杨柳、丁香和多种花果树123种，20余万株。栽植绿篱4000多延米，有果园，有苗圃，植绿面积达90公顷，覆盖率达60％。厂区四周既有常绿的青松翠柏，又有高大的阔叶乔木，既配有各种花灌木，又栽植了草花与草坪。成行的黑松杨柳排列在厂区道路的两旁，车间厂房座落在浓荫树丛之中。这些绿色植物不但美化了环境，而且对降低环境噪声，防风吸尘，吸收有害气体，净化厂区环境，保护生态等方面起到一定作用。 该厂在治理污染，坚持常年绿化的同时，还进行了厂区环境的清理整顿工作。1983年动员全厂职工参加义务劳动万余人次，清理出垃圾6000多吨，回收废钢铁2000多吨。全厂修建水泥板人行道13公里，建设绿化、料场护栏11000米，修建花坛、凉亭、喷泉等设施41处。 该厂由于治理污染和环境建设成果显著，1983年被长春市人民政府评为“清洁工厂”；1985年被吉林省环境保护委员会评为环境保护先进企业；1986年被国家绿化委员会评为绿化先进单位，被吉林省绿化委员会命名为“森林工厂”，并获吉林省庭院绿化大奖赛第一名；1987年被国家环保委员会评为“全国环境优美工厂”；1988年被国家环保局、计经委和统计局评为“全国污染源调查优秀企业”。