长春图书馆

亦称满洲自动车运输株式会社，是“九·一八”事变后，日本人森山多贺藏利用其特殊地位和公司的名义，组织已经倒闭的中国人的汽车，并为之承揽业务，收取10%以上的佣金。他还利用伪满当局有关规定，以车库和包办牌照办法羁縻车户并收取费用。当时委身于这个公司的有原农安东北汽车公司等，车辆达47辆，有资金50万元，经营长春至扶余、大赉、长春至双阳、双城堡、长岭、农安等6条线路，营运里程725公里。这个公司秋冬两季经营长途客运，解冻后，大部分车辆集中市内，将车身改为货车车身，从事货运。这个公司是沦陷初期，以长春为中心往返于周围地区的唯一长途客运企业。满铁“新京”事务所成立后，其营运路线减少了，“新京”交通株式会社成立后，则完全转为货运。1941年，按照修正的《自动车事业法》规定，成立了“新京”自动车运送事业组合，森山多贺藏任组合长。1945年日本国投降时解散。