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知识信息
长春市对外经济贸易委员会仑库及集装箱装运站
知识类型:
机构
查看原文
知识出处:
《长春市志》
唯一号:
070131020220000353
机构名称:
长春市对外经济贸易委员会仑库及集装箱装运站
文件路径:
0701/01/object/PDF/070110020220000011/001
起始页:
0476.pdf
地址:
长沈路20号
前置机构:
长春市外贸局仓库
起始时间:
1974年10月
机构描述
为加强外贸仓储和铁路运输发运工作,1974年10月成立长春市外贸局仓库,位于长沈路20号,占地6万平方米。修建永久性砖瓦库房1800平方米,简易露天货场1700平方米。铺设铁路专用线一条,长762米。院内铺设油渣路。商品吞吐量最低年份3万吨,最高年份10万吨。职工人数15人,主任兼党支部书记孙士宏。1976年孙士宏调离工作,李相臣任主任兼党支部书记。1978年李相臣调离工作,杨汉伦任主任兼党支部书记。1980年吴惠纯任主任兼党支部书记。1983年易自然任主任,吴惠纯任书记。1986年长春市外贸局仓库改称为长春市对外经济贸易委员会仓库,易自然任主任,郭益民任党支部书记。 为了提高国际间运输效率,采用国际上最先进的集装箱运输方式,于1983年8月3日经吉林省对外经济贸易委员会批准,在仓库的基础上,建立了长春集装箱发运站,承担吉林省集装箱的国际发运和接收业务。库区面积扩大到6万平方米。永久性库房增加到9栋,库容7400平方米。货场扩大到5万平方米。铺设混凝土水泥地面1.5万平方米,库院宽阔,一次可进20节车皮,同时可操作14节车装卸作业。该站配备了先进的装卸机械,从日本进口小型叉车7台,45吨日产汽车吊一辆,是一座机械化程度较高、储运能力较大的现代化集装箱装运站。一年可接收装运集装箱2000个。仓库和集装箱站合署办公,职工21人,实行独立核算。行政管理隶属于长春市外运公司。业务经营和财务体制与吉林省外运公司直接挂钩,盈利上缴省公司,亏损由省公司拨付。 集装箱站的建立,为吉林省国际运输开辟了陆海联运的新途径,商品可从产地直接运到客户手中,既减少了中途换装的麻烦,又缩短了运输时间;既节省了运杂费,又减少了商品损失。5年来,发运集装箱6247个,年均发运1249个。其中:经大连、秦皇岛、营口港发运集装箱5242个,占总量的83.91%;经大陆桥走满州里和绥芬河的集装箱1005个,占总量的16.09%。集装箱发往日本、香港、新加坡、韩国、美国、英国、阿联酋、丹麦、挪威、荷兰、台湾、澳门、苏联、西德、东德、法国、泰国、印度尼西亚、马来西亚等19个国家和地区。同时期还接运吉林省进出口公司和吉林省机械进出口公司等7个单位进口物资集装箱1089个。这些集装箱分别来自西德、苏联、香港、印度尼西亚、新加坡、日本、瑞典、丹麦、美国等9个国家和地区,在经营上取得了很好的经济效益。5年中上缴利润328万元,年均上缴65.6万元。
知识出处
《长春市志》
出版者:吉林人民出版社
本志下限止于1988年。记述了长春市对外经济贸易的发展概况,包含对外经济贸易的兴起与演变、进出口贸易、技术引进、对外经济技术援助与合作、对外经济贸易机构等内容。
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