长春图书馆

光绪十二年九月（1886年11月），清政府架设奉天经伊通州（今伊通县）至吉林省城（今吉林市）的电报线路。光绪二十六年（1900年）2月，清政府督办电政大臣、头品顶戴大理寺少堂盛宣怀指派，由侯选县丞李文徵主办，长春同伊通州接线，建成了长春至吉林省城首条电报线路。全长75公里，立电杆803根，使用7号铁线，线条数为双线。开通了长春至吉林的直达人工电报电路。此为长春有线电路之始。长春从此接入东北电报网，时为网路之端局。光绪二十六年（1900年）夏，义和团运动兴起，俄国军队以护路为名出兵东北，致使奉、吉两省电报线因“损毁几尽”而中断。长春的电信主权也相继被俄国和日本侵犯，在日、俄战争中，长春电报通信网遭到严重破坏。
  光绪三十年（1904年），俄国军队乘日俄战争之机，强行侵占长春——伊
  通州——吉林电报线，并在长春宽城子火车站内设立电报局。与此同时，俄国野战电信队还强行架设了宽城子车站至中国电报局的电报线路，线长16.5公里。至光绪三十二年（1906年），东清铁道及俄国野战电信队在中国东北强占及架设的电报线达12条之多，并有许多支线，其主要干线同长春相联接的有3条，即：宽城子——陶赖昭——五棵树线；哈尔滨——宽城子线；宽城子——旅顺线。且中国方面可借用宽城子——旅顺电信线路。
  日、俄战后，东清铁路长春以南段被日本侵占。光绪三十二年（1906年）7月，日军在长春孟家屯设军用通信所，架设电线开办电报。
  光绪三十三年（1907年）十月，清政府与日本政府签订“中日电信协约”，允许日本架设大连至烟台水线，中国方面出资日金5万元买下日设在南满铁路线外的局线，并允许长春、安东、铁岭、奉天、辽阳，营口6处电线由日本“借用”15年。翌年三月，日本架通了日邮便局到中国电报局的电报联络线，并在中国长春电报局后院设立日本电报分室，由日本报务员到中国电报局收发电报，直至“九•一八”事变后被“电电”接收。
  光绪三十一年（1905年）冬，中国方面开始筹备修复被损毁的电报线路，清政府督办电政大臣札委道台黄开文赴东北筹办。光绪三十二年（1906年）四月，中国政府向俄军收回长春——伊通州——吉林线路，并将奉天至长春电报线路改沿中东铁路重新架设，宽城子车站为该线终端。长春电报局又利用俄国在日俄战争期间架设的宽城子车站——长春电报局间的线路，将奉天至长春电线同长春至吉林原杆线相接，至10月底奉吉间电线全部修通。从此通往关内的电报可经中国线路传递。
  宣统二年（1910年），长春——农安间架设了电报线路。至此，在东北电报干线网中，长春已成为接续局和联接辽、黑两省的分支点。从南来的电线，经长春一路可达伊通、吉林、宁古塔、间岛，另外二路可分达农安和双城堡。到1911年辛亥革命时，电报可通达吉林、哈尔滨、三姓、宁古塔、珲春、局子街、奉天及关内各地，经修复和重建的东三省电报线，同长春相连的有3条，均为7号铁线，明线线路。其线路名称、接续局所详见下表：
  中华民国成立后，为抵制日本对中国电信主权的侵犯和业务掠夺，采取国家和地方多种形式兴办电信事业，长春电报线路逐渐扩展和增加。1912年至1931年“九•一八”事变前，东北新建的电报线同长春相连的有6条，线路设置情况详见下表：
  当时长春直达电报电路可通吉林，奉天、哈尔滨、伊通、农安、公主岭等地。
  1931年“九•一八”事变后，长春电信事业完全被日本帝国主义所鲸吞，电报通信被强令禁止，电路中断，至9月30日下午才有限度地恢复，但只准使用明码，并要受日人监视检查。“电电”成立后，日人把“新京”邮便局电信课分出改为“新京”中央电报局，采用先进的技术和设施，同伪满境内各主要城市以及日本东京、大阪开通了直达电路。其网络组织，伪满境内以大连、奉天、“新京”、哈尔滨、牡丹江、齐齐哈尔、承德为中心，于各省市县旗镇电报局联通。对国外通信则以“新京”、大连、奉天、承德4处为集点向
  外联络，电报通信一度呈灵活发达势态。
  与此同时，“电电”又将奉、吉、黑省际干线的铁线改成铜质线（双线），并利用长途电话电路构成奉天、“新京”幻象电报回路，开通载波电报。为谋日人通信方便，1933年又在长春城内电报局设日文股，开通与吉林日文电报局的印字机通报电路。据1933年“电电”统计年报载，长春对各地电报回线详见附表5—1—1。
  1935至1938年间，“新京”中央电报局国内电路先后开通“新京”至图们、牡丹江、珲春、齐齐哈尔、四平、白城、延吉、北京、陶赖昭等直达电报线，对国外开设了“新京”至朝鲜清津直达线。1936年2月，“新京”中央电报局城内分局至奉天城内、哈尔滨、吉林、农安、双阳直达报线分别废止，改接“新京”中央电报局，“新京”城内局直达线由8条减少至3条。1935和1938年新京中央电报局、分局、分室电报回线详见附表5—1—2、5—1—3。
  1940年和1941年建成了奉天——“新京”——哈尔滨间无荷电缆。“新京”至奉天装设了12路载波电报机，并开通了日文印刷自动电路。1940年，“新京”——东京电报干线也改为电缆。至1945年，“新京”对东北主要城市的电报回路有：“新京”——奉天28回路，“新京”——哈尔滨22回路，“新京”——吉林11回路。
  1945年“八•一五”光复后，苏联红军对长春实行军管，继而国民党第9区电信局接收了长春电信局。此间，因战事电报线路及设备经常被损毁，电路增减变动频繁。1946年5月开放的直达电路有沈阳、永吉、锦州、四平、公主岭、九台、德惠、农安。至1947年，开放的电路有沈阳、吉林、农安、德惠、四平、公主岭、大屯、范家屯、双阳、伊通。至长春解放前夕，有线电路因经常阻断而关闭，开放的电路名存实亡，主要依靠无线通信。
  1948年10月19日长春解放。为了迅速恢复通信和发展生产，电信职工昼夜抢修线路，电报通信在短期内得到了恢复。从解放当天到12月，陆续开通了长哈、长沈、长四等8条直通电报线路。
  1949年新中国成立，年内开放的直达电路有11路（含市内2路），其中一级电路3条，二级省内电路6条，市内电路2条，均为人工电路，其电路通达地点及通信方式详见下表：
  随着国民经济的恢复和通信生产的发展，为了满足抗美援朝战争的需要，直达电路逐年增多，并同全国网路中心局——北京开通了直达电路。到1952年末，电路总数增到19路（含市内4路），其中明线载波4路，电缆实线4路。
  第一个五年计划期间，由于贯彻邮电为经济建设服务的方针，以及适应吉林省会由吉林市迁长春后网路变化的需要，开始以长春为中心建设省内电报网路，与省内各主要市、县均开通了直达电路，同时，各重点电路的通信方式也逐步改善。1953年12月，开通长春至哈尔滨、沈阳快机电路，1954年8月，长春同北京开通快机电路，1955年，开通长春至沈阳的自动机电路和长春至北京的电传电路，各单工电路也开始改为双工，对通化、白城等业务繁忙电路还开设了定时通报电路。至1957年电路总数增到37路，其中明载9路，电缆实线6路。在电路总数中电传电路3条，自动机电路1条，其余均为人工电路。年内开放的直达电路分别是：
  电传电路：北京、沈阳、吉林
  自动机电路：哈尔滨
  人工机双工电路：沈阳、通化、延吉、白城、四平
  人工机单工电路：梅河口、伊通、双阳、辽源、辽源矿山、镇赉、大赉、榆树、扶余、三岔河、洮南、安广、公主岭、长岭、郑家屯、前郭旗、梨树、农安、乾安、德惠、九台
  市内人工电路：站前局、车站、长春大街
  市内话传电路：大马路、汽车厂等。
  1958年开始，长春电信贯彻为国民经济“大跃进”服务的方针，挖掘设备潜力，增加通信能力。在业务量剧增的情况下，不断改善通报方式，增加直达电路，仅1958年就增加直达电路10路，以后逐年增多，到1965年电路总数已增至51路，比1949年增加3.64倍，比1957年增加0.38倍。通报方式由人工电路向电传电路发展。1959年长春至省内地、市局电路各有1条人工电路改为电传电路，实现了1级电路和至省内地、市局电路电传化。其后逐年发展，到1965年电传电路增到19路，比1957年增加5.3倍。此间，传输方式也有所改善，载波电路相应增加，电报网路1959年后有所调整，撤销了长春至洮南、镇赉、大赉、安广4条直达电路，电报均由白城电路接转，同时新开长春至天津、上海、济南、东丰、营城等直达电路。一些业务繁忙电路增开2路或3路。到1965年长春已建成初具规模的吉林省电报通信中心枢纽局。1965年开放的直达电路名称及路数、通信方式等详见下表：
  “文化大革命”时期，电报电路基本保持原有的网路格局，无大的调整变化。开放的电路根据业务忙闲或质量状况，临时增开或停开。此间，因内蒙哲盟划入吉林省，新开了长春至通辽、乌兰两条直达电路。1970年11月新开长春至靖宇直达电路（后撤销），1976年11月撤销了长春至海龙的直达电路，电报改由通化电路经转。
  至1976年电路总数55路，同1965年比仅增加4路。但传输方式有了进一步改善，载波电路总数增加到39路（其中明载36路，电缆载波3路），比1965年的15路增加1.6倍。开放的电路名称、通信方式及路数详见下表：
  中共十一届三中全会以后，电报通信发生显著变化，新技术新设备在电报通信领域广泛开发和利用，通信能力显著增强，电路倍增。1981年长春至三岔河、乾安、伊通、长岭最后一批人工电路改为电传电路，实现了省中心局接转电报的半自动化——电传化。随着国内微波干线的建成和微波传输技术的使用，1983年长春开通微波电路11路，均为一级电路。
  1978年至1984年间，新开电路有长春至石家庄、成都、大连、潍坊（1986年网路调整撤销）、佳木斯，浑江，市内电路新开红旗街、西安大路、和顺、一匡街等，电路总数达63条。电报电路名称路数详见附表5—1—4。
  随着电报新业务的发展，1985年开通用户电报电路9路，分别为长春至北京8路、吉林1路，以后逐年增加，至1988年增加到25路，均为自动交换。分别为长春至北京11路，沈阳4路，吉林6路，通化4路，出租电路有69路。1987年12月1日首开长春至吉林真迹传真电路1条。
  1986年开始，计算机技术应用于电报通信领域，同年7月17日，开通256路程控自动转报，从此，长春电报通信方式由过去的半自动人工接转发展为电脑程序控制的自动接转，结束了县至地区，地区至省会局人工转报的历史。至1987年电报电路全部实现载波化。
  自动转报开通后，增加了通信能力，重新调整了网络。省中心局直达电路剧增，全省46个市、县全部开通与长春的直达电路，并接入自动转报网，一级电路先后新开长春至南京、郑州、广州、武汉，西安、杭州、福州、兰州电路8条，二级省际电路新开长春至本溪、抚顺、大庆、辽阳、营口5条电路，二级省内电路新开长春至桦甸、舒兰、磐石、永吉、蛟河、龙井、图们、珲春、汪清、安图、敦化、和龙、通化县、集安、长白、抚松、靖宇、梅河口、辉南、柳河、镇赉、洮安、大安、通榆、临江25条电路。截止1988年，电报电路总数达到100路，均为载波电路。公众电报出租电路3路。电报电路详见附表5—1—5。