长春图书馆

运输检疫包括铁路运输、公路运输检疫。中华人民共和国建立初期东北铁路局借鉴苏联经验建立了铁路兽医卫生机构，对铁路运输畜禽及其产品开展检疫（验），公路运输建立季节性交通检疫站进行检疫，控制畜禽疫病藉铁路、公路运输传播蔓延。
  长春兽医卫生段始建于1953年，其基本任务是对铁路运输畜禽及其产品实行兽医卫生监督管理；控制畜禽传染病藉铁路运输传播蔓延；维护铁路运输卫生安全。其工作性质、环境、条件及要求，完全受铁路运输结构、行车要求及货场发运规章等制度的制约，因此开展铁路运输检疫工作，必须与铁路运输紧密配合才能发挥兽医的职能作用。铁路兽医段的检疫包括：畜禽检疫、经济动物的检疫、蜜蜂检疫、肉品卫生管理监督、畜禽产品卫生管理消毒。建国初期缺乏辅助诊断设施，除鼻疽、结核作变态反应检查外，其他只凭临床症状或感观检查，往往漏掉了隐性患畜。后来检疫手段逐渐完善，有实验室诊断、畜禽检疫、流行病学调查并立档积累资料。
  1．检疫内容
  （1）查验检疫证件：在启运地查验待运的畜禽和畜产品产地检疫证明；在中转站和到达地查验畜禽和畜产品运输检疫证明，核对运输数量、品种如不符时可了解畜禽来源及产地有无疫情，畜禽经过何种检疫或预防注射，在运输过程中有无死亡。
  （2）对畜禽进行群检
  ①静态观察。在畜禽保持安静时观察其姿势、体态、营养、精神、被毛、呼吸等有无异常现象。
  ②动态观察。将畜禽轰动，观察其运动姿势有无行走困难、跛行、后腿麻、打晃、曲背、离群等情况及观察排泄姿势等。
  ③食欲观察。对畜群给水、给食，观察采食、饮水等状态。
  （3）个体检查
  根据群检的结果将不健康的和疑似的病畜禽剔出来进行个体系统检查；对群体检疫时判定为无病的其他畜禽可抽10%作个体检查，必要时进行全部复检。主要检查以下内容：①体温检查；②可视粘膜检查；③排泄器官及排泄物检查；④被毛和皮肤检查；⑤主要淋巴结检查；⑥呼吸脉搏的检查；⑦血清学检查。
  （4）解剖检查
  运输过程中如有死因不明的畜禽，对其进行尸体解剖检查，解剖在严密的消毒条件下进行。
  2．经济动物检疫
  经济动物包括鹿、麝、貂和蜜蜂等。凡经铁路运输的经济动物在检疫前交出产地兽医免疫和检疫证明。
  检疫的疫病如下：鹿的口蹄疫、布氏杆菌病和钩端螺旋体病等；麝的癞皮病和急性胃肠炎等；貂的犬瘟热、病毒性胃肠炎、阿留申病等；蜜蜂的美洲幼虫腐臭病、欧洲幼虫腐臭病、囊状幼虫病、孢子虫病、大小蜂螨病、壁虱病、蜂病等。并按《蜜蜂检疫实施细则》的有关规定办理。
  3．肉品卫生管理和检验
  根据肉品的流通渠道不同，采取不同的管理与检验手段。对来自肉联厂或屠宰厂经卫生检验合格的肉品采用全面观察和重点检验相结合的检验方法。对来自未经检验的不安全的肉品必须做全面的细致检验。
  一是卫生管理。铁路兽医检验人员掌握有关肉联厂（屠宰场）地区疫情流行情况及屠宰检验执行情况。检疫运输肉品时查验出厂检验证明，大型肉联厂的肉品抽检10—20%；对县以上的屠宰厂出场的肉品抽检30—50%；对乡、镇屠宰点肉品抽检50%以上。
  二是卫生检验方法。凡未经出厂（场）或发站检验的肉品按国家“四部”规定的《肉品卫生检验试行规程》进行检验，经出厂（场）或发站运输检疫部门检验肉品，一般以感观检验为主，必要时进行生化学、细菌学等辅助检测。
  4．畜禽产品的卫生管理和消毒
  卫生管理和消毒内容。凡经铁路发运的畜禽产品，系未经加工熟制的肉、油脂、脏器、皮、毛、绒毛、羽毛、骨、蹄、角等须经铁路检验，经消毒后签证托运。疫区的畜禽产品限制运输。到站的畜禽产品附有发站兽医检疫消毒证明者，不再进行消毒。畜禽产品消毒采取包装表面喷雾消毒或鲜包散开喷雾消毒。喷雾消毒药物多选用高效、广谱、无毒、使用方便的消毒药。
  长春铁路兽医段广大兽医工作者配合当地畜牧部门按国家规定对经铁路承运的畜禽及其产品，进行了大量的检疫和检验工作，并采取了措施，防止疫病传播，维护了铁路运输安全，并且配合其他省份铁路兽医部门联合作战，控制了一些疫病流行：
  一是控制口蹄疫流行。1963年冬季口蹄疫疫情在东北各地（辽、吉、黑、内蒙）流行，长春铁路兽医段在自管区内严密自卫防疫。认真检疫、严格消毒，发现疫情就地控制，并对重点的东站和旅客列车实行脚踏消毒和喷雾消毒，防止关外〔O〕型口蹄疫传入关内。1965年至1966年初由于长春铁路兽医段与其他省铁路兽医段制定联防措施，防止了中苏、中蒙边境口蹄疫疫情传入长春市。
  二是防制马传贫。60年代马传贫在东北各地流行猖獗，长春铁路兽医段根据中央和吉林省政府指示精神，对马匹运输采取了限制措施，规定东北马匹禁止进关，在东北三省之间调剂，保护了广大清净区的安全。
  三是控制了炭疽。长春铁路兽医段一直重视对炭疽病检验工作，对活畜和畜产品的检疫检验规定了详细的技术、管理措施。铁路兽医段化验室设有毛、皮等炭疽检验项目。规定凡经铁路运输的皮张、毛类均须进行炭疽检验合格方准运输。1960年春天，天津毛皮厂将三火车皮的炭疽皮张由天津运到长春，长春铁路兽医段发现，立即向市政府和防疫站报告，在市长亲自领导下由兽医、卫生、公安、铁路部门联合成立销毁组织将这批炭疽皮张就地销毁。
  5．到站检疫
  通过到站检疫，可发现和处理各种漏检事件。1983年由陕西省宝鸡市经铁路发出10.8万多公斤盖上△高温肉到达长春，列车驶进长春蛋禽厂铁路专线后，长春铁路兽医段派检疫人员到货场检查，发现货证不符，立即向长春市防疫站食品卫生科报告，并通知了长春市蛋禽加工厂检疫科进行处理。1985年由福建省龙江县发出的金定鸭3000只，到丹东市返回长春，经长春兽医段检查发现有鸭瘟，一部分连夜返回丹东，一部分交长春市畜牧兽医工作总站处理，控制了鸭瘟传播。
  除铁路运输检疫外，尚有公路运输检疫。自《条例》公布以来，在长春市管辖的范围内建立季节性交通检疫站27处，仅1988年检疫大牲畜5672头、中家畜64571头，禽662245只，检验各种肉类2119810公斤，检验皮张13000张，骨蹄毛角104000公斤。