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财务管理，主要包括财务计划编制、固定资产和资金管理、加强成本核算、健全财务管理制度等。目的是：使企业确立牢固的经济观点，加强对生产过程中的核算与监督，合理利用人力、物力和财务，用较小的消耗取得较大的经济效果，健全财务制度，堵塞漏洞，防止浪费，调动农机人员的积极性，关心经济效益。
  一、国营站的财务管理
  国营拖拉机站是国营农业企业单位。由国家拨给必要的资金，实行独立核算，盈余上缴，定额亏损补贴。
  国营站时期，分为两个阶段，财务管理工作的任务、内容大致相同。
  第一个阶段，从1953年到1958年，国营拖拉机站处于试办阶段，财务管理也是学习苏联的一套管理办法。由于缺乏经验，拖拉机利用率低，作业量少，机耕成本高，加之国家规定的收费标准低，多数机耕队出现亏损，由省农业厅和省财政给予补贴，原则上是亏多少补多少。
  第二阶段，从1962年末到1969年，根据中共中央、国务院《关于整顿和改进拖拉机站工作的决定》，建立健全了各项规章制度，加强成本核算，力争扭亏增盈。拖拉机利用率和机耕作业量有所提高，机耕成本有所下降，亏损逐年有所减少，到1965年以后，基本保证收支平衡，部分站略有盈余。
  1.生产财务计划
  生产财务计划，是财务管理工作的基础。主要是根据生产和物资、维修保养计划编制财务计划，内容包括全年总工作量、标准台工作量（分各项作业）；全年机耕收入、标亩收入（分各项作业收入）；全年盈亏总数。
  财务计划由机站财务部门提出，经站务会讨论确定后，上报主管部门，并公布执行，落实到机耕队、包车组和各职能部门（机管、供应、财会）。
  2.成本核算
  国营拖拉机站，自建站开始，坚持“增产节约，勤俭办站”的方针，实行企业经营，成本核算。机耕生产有六项成本：（1）生产人员工资及工资附加费，包括驾驶员、农具手和机耕队长、修理工等人员的工资。（2）油料费，包括作业用油、发动用油、调运用油、润滑油及油料损耗等。（3）维修费，包括日常保养、维修换件、消耗材料和其他物品使用。（4）折旧费，包括所有固定资产应提的基本折旧费。（5）大修提存，按比例定期提存的大修费用。（6）管理费，包括县站、分站的管理人员工资及附加费、办公费、差旅费、劳动保护费，取暖费、房屋等固定资产维修费。以上六项费用，不论已否支付都计入本年成本。机耕收入去掉机耕成本其余额即为盈利，如出现负数，即为亏损。为了便于计算和分析比较，各项作业均以标准亩为计算单位，工作量标亩的折合按省颁发标准统一执行。
  在财务核算措施上，拖拉机站年初按生产财务计划规定，将成本项目落实给包车组，实行“三包”（包任务、油料、修理费），进行单车核算。
  3.固定资产和资金
  国营拖拉机站固定资产的增加，由省农业厅直接拨给实物。固定资产的减少、调出或报废等均由省农业厅批准。拖拉机站负责机械的使用、维修保养。
  拖拉机站自己没有收入，只是运用拖拉机为农民代耕土地，作业收费归国家所有。全部流动资金来源，由国家预算拨款，省掌握指标，作业收费上缴，作为当年生产投资。规定每增加一标准台拖拉机，增拨流动资金3000元。流动资金主要用于为生产而储备的物资购置，如各种油料、机具配件等。
  国营拖拉机站时期，也出现了生产队拖欠机耕费连年增多的问题，到国营站后期，国家投放给国营站的流动资金，基本上被生产队拖欠的机耕费所占用，国营站处于几乎没有流动资金的状况。拖拉机站季节性周转资金靠贷款解决。据调查，国家拨给德惠县的流动资金为110万元，到1968年底，生产队拖欠的机耕费就高达110多万元。
  4.财务管理制度
  为迅速、准确、全面地反映拖拉机站的经营活动，促进生产，降低成本，建立了一些必要的财务管理制度，执行的也较严格。
  ①经济核算制度。拖拉机站实行内部经济核算制度，包括机耕队、修理厂、汽车运输队等。以实际生产消耗与计划开支对比计算盈亏。同时，建立了奖惩制度，提取企业奖励基金，按奖励标准发给职工。
  ②物资管理制度。购入各种油料、零件及其他材料，要求入库有验收，出库有手续。定期清点，帐物相符。并实行废油回收和零件交旧领新制度，随车工具建帐登记，做到妥善保管。
  ③现金管理制度。现金收支由出纳员负责处理。供应站调拨物资由银行托收办理，临时支出经有关人员批准，购置100元以上物资，用转帐或信汇付出。库存现金有限额规定。现金帐做到日清月结，帐款一致。经常检查，发现问题，查明原因，严肃处理。
  ④财务审批制度。明确规定财务开支，领用手续和审批权限。开支标准50元以下由主管会计批准，50元以上由站长或站务会批准。计划外开支，属基本建设项目的经站务会讨论，报省批准。支款和报销，凡不符合财务制度及手续，财会部门有权拒付。
  ⑤财会人员制度。财务帐表、凭证、计划等是重要的经济资料，要求及时归档，认真保管。会计科目、报表和核算内容执行省统一规定。帐属设施，大体有现金、银行存款日记帐、总帐明细帐。明细帐分为应收、应付款和库存材料、固定资产、机耕生产成本、机耕收入、管理费等。要求全面、系统地对国营拖拉机站的经济活动进行反映和监督。做到内容完整、数字真实、字迹清晰、摘要准确、登记及时。会计报表，以报送时间分为年报、季报和月报，以内容分为资金平衡表、机耕生产成本、利润或亏损表、专用资金收支情况表等。
  二、社营站的财务管理
  社营站是由农村人民公社经营的拖拉机站，属集体农机企业单位，固定资产和流动资金均由人民公社投放。实行独立核算，企业经营，盈亏由公社负责。财务管理基本沿用了国营站的办法。
  生产财务计划，各公社机站于年初根据上级下达的指标，结合本站具体情况，编制年度计划，经职工讨论后执行。季度计划，在年度计划基础上编制，内容包括资金平衡、作业成本、利润盈亏、固定资产等。年末编制决算、报表，内容大致与季报相同。季度、年度报表均上报县主管局，县汇总报市。
  经济成本核算，社营站也采取单车核算、定额管理办法，内容与国营站相同。主要是按计划考核作业量、油料费、维修费三项指标。做好单车核算记录，定期汇总，进行经济活动分析。
  社营站期间，建立了财务计划管理、经济核算、开支审批、现金管理、物资保管、废油回收、交旧领新、财务报表等一系列管理制度，内容基本与国营站相同，只是执行的不够严格。
  三、队营的财务管理
  生产大队的农机队是为农业生产服务的集体所有制企业单位。实行以农为主，综合经营，独立核算，按劳分配，盈亏由生产大队负责。
  1.固定资产和资金
  农机队固定资产的增加，主要由大队投资。1972年开始，国家为了支援农业机械化的发展，逐年给大队一部分无偿投资，用于购置农业机械，大队再自筹一部分资金，形成了以大队自力更生为主，国家支援为辅的发展道路。
  流动资金，依靠大队自筹解决。解决方法，一是有钱的生产队预交机耕费，没钱的生产队向银行申请贷款解决。二是大队集体解决，有的大队从公积金中拨给农机队一部分，作为农机队的流动资金。有的大队向生产队集资，再拨给农机队作为流动资金。农机队用这部分资金购买油料、物料，进行经营周转。
  2.编制财务计划
  生产大队农机队在年初编制生产财务计划，主要内容有财务收支计划、生产费用计划、作业成本计划、盈余计划等。财务计划的编制，根据公社农机站下达的计划，结合本队具体条件和上年实际完成情况。编制后上报大队和公社农机站，公社农机站汇总上报县局，作为检查计划完成情况的依据。
  3.经济核算
  队营初期，农机队在财务管理上基本是生产无计划，消耗无定额，经济不讲核算，不计成本，由大队统一结帐，机车组之间吃“大锅饭”。1973年以后，逐步总结和建立了一套适合队营的管理办法和制度，实行集体所有，统一管理，单车核算。农机队的成本核算，大体有三种：
  第一种，绝大多数农机队根据1973年长春市农机局颁发的《关于农村生产大队机耕队财务核算几项规定》，实行五项成本核算。即油料费，包括拖拉机作业中消耗的主、副油；修理费，包括拖拉机日常保养、维修的零、配件，消耗材料，清洗用油及大、小修理费用；管理费，包括机耕队专职管理人员的工资、劳保用品，低值易耗品、办公用品、旅差费、取暖费等；工资费，包括机耕队驾驶员及临时抽调的农具手的工分报酬；折旧费，按固定资产原值，每年提取5%。农机队年终以计划成本按实际完成工作量，向生产队收取机耕费。折旧基金和利润上缴大队，盈亏由大队负责。这类农机队，以1975年为例，一般平均每马力工作量为169标准亩，标准耗油0.77公斤，标亩成本0.86元。
  第二种，相当一部分农机队实行四项成本（油料费、修理费、折旧费、管理费）。折旧基金和利润上缴大队，盈亏由大队负责。农机队向生产队收取机耕费按四项成本，不收工资费。农机队管理人员和驾驶员的劳动报酬大队统筹解决。这类农机队，以1982年为例，一般马力工作量为144标亩，标亩耗油0.69公斤，标亩成本0.67元。
  第三种，有少部分农机队实行三项成本核算（油料费、修理费、管理费）。固定资产不提取折旧费，农机队管理人员和驾驶员的劳动报酬仍由大队统筹解决，盈亏仍由大队负责。这类农机队，以1978年为例，一般马力工作量为155标亩，标亩耗油0.9公斤，标亩成本0.57元。
  据统计，长春市1980年平均马力工作量为168标亩，标亩耗油0.72公斤，标亩成本0.80元。
  4.财务管理制度
  从70年代中期开始，市、县（郊区）农机局和公社农机管理站，加强了对农机队财务管理工作的指导，多数农机队建立了各项财务管理制度。做到生产有计划，消耗有定额，作业交工，物资出入库有手续，成本核算，开支审批，按作业期或季度公布帐目，进行经济分析。1979年，针对部分农机队财务管理制度不健全和执行不严，造成经济混乱，报酬不合理，损失浪费严重等问题，实行了农机人员考核评级和奖罚制度，把农机生产责任制落实到机车组，做到生产有计划，任务有定额，作业有合同，车组有“三单一票”（日记单、领料单、交工单、四色油票），经营活动中按制度办事。80年代初，榆树县等地，还实行了机车组统一向农机队上缴修理费、折旧费、管理费的“三上缴”制度。
  在财务制度上，根据队营初期帐目不统一，管理不正规的情况，逐步健全了各种帐簿、凭证，实行钱、物分管制度，并颁发了会计员守则。严格要求一切经济业务发生都应及时分别入帐，做到帐、证、款、物、表相符，民主理财，接受群众监督。一些地方，对财会人员还采取了“三健全，三做好”的管理办法，即健全帐目，做好记帐、对帐；健全核算手续，做好各项资料的保管；健全统计台帐，做好统计工作。会计的日记帐方法，实行以现金为主体的“收付”记帐法。会计帐属设置，有12个科目和6种帐簿，12个科目为：公积金、折旧、大修基金、作业收入、折旧基金、固定资产、材料、作业支出、银行存款、往来、盈亏、库存现金。6种帐簿为：总帐、银行现金日记帐、明细帐、固定资产明细帐、材料明细帐、机耕成本明细帐。各类报表基本与国营站相似。
  队营阶段财务管理工作，除农机队的财务管理外，还增加了事业单位的事业费管理，按规定指标逐级下拨，经费实行包干。
  四、以户营为主，多种经营并存时期的财务管理
  1984年起，农机经营形式发生变化。财务管理和过去有所不同。
  固定资产及资金，集体所有的机械，采取利用村办企业积累购置，流动资金由承包者自筹或村统一贷款。独户或联户农机户个人资产（农业机械），采取集资或贷款购买。流动资金由个人自筹或收取机耕费，进行资金周转。
  成本核算管理，集体所有拖拉机，实行集体或个人承包的，多数村实行提取折旧费和管理费，以保证机具更新及修理资金，其他费用不计入核算。个体农机专业户，基本是收入和支出两笔帐，由于各户的生产条件、技术水平不同，成本也不尽相同。目前，基层的财务计划，成本核算管理，都处在摸索、完善过程中。
  在此期间，农机财务管理，除事业费外，又增加了乡（镇）农机管理服务站的服务项目财务管理。农机管理服务站实行计划管理，财政包干，定额收支，超支不补，节约归己，利润分成，站内分组核算，统负盈亏。