第一节 机构沿革

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《长春市志 公路交通志》 图书
唯一号: 070120020220002582
颗粒名称: 第一节 机构沿革
分类号: U491
页数: 8
页码: 266-273
摘要: 本文记述了长春市公路运输管理机构的发展历史。
关键词: 长春市 公路运输 机构

内容

清代,吉林将军署于康熙朝设置两路驿站监督关防处(驻尼什哈总站),设驿站监督官(六品)2员。下设西路东路、北路两个监督关防处。各处总站官1员,设笔帖式1员、领催委官1员。伊勒门站、苏瓦延站、登伊勒哲库站、蒙古喀伦站、盟温站皆隶属于西路东站总站官。各驿站皆设笔帖式1员、领催委官1员、站丁30-45名不等。西路东路监督关防处驻额穆赫索罗站(今敦化境内)。
  民国初期,长春开始有了汽车运输,审批开业报吉林省实业厅,后归农矿厅,具体事务(包括公路季节性整修),由长春警察事务所与车业联合会负责管理,没有交通专管机构。
  长春沦陷时期,伪满国道局负责公路建设业务,于“新京”设“国道建设处”具体负责“新京”一带的“国道”建设。对客货运输亦无交通专管机关,具体运输事务由伪新京警察厅和“新京荷马车营业组合”负责管理。
  国民党统治时期,长春市政府设立工务局与公用局。工务局负责市郊公路建设,公用局内设交通科负责客、货运输管理。
  长春解放初,1948年末,长春特别市政府建设局经理科设立交通股,负责运输管理,同时还成立长春特别市载货马车同业公会,专门办理市内客、货运输及各企业、机关、商家及民户的马车运输事务。
  1949年5月,长春市政府决定,撤销建设局交通股,凡有关交通运输行政领导、监督及取缔事宜,统由长春市公安局接办。
  1950年初,又在长春市政府建设局设交通科,具体负责公路客、货运输事务,并制定公路修建、养护计划。
  1954年4月,长春市人民政府成立公用局。此后,凡有关交通运输业务均由建设局中分离出去,统归公用局营业运输科管理。建设局的交通科改称公路科,管理公路修建、养护工作。
  1956年,公用局营业运输科改称交通科。
  1958年4月,撤销公用局,成立长春市交通局,统一管理长春市的公路建设和交通运输。成立之初与长春市运输公司合署办公,下设秘书科、人事科、财会科、运调科、合作指导科、技术保安科、公路科。
  1959年9月,为加强对运输工作的监督指导和统一指挥,又成立长春市交通运输委员会。于此同时,交通局与长春市运输公司分开,与长春市交通运输委员会合署办公,下设秘书科、人事科、计财科、劳动工资科、技术保安科、公路科、运调科、材料科。
  1962年12月,长春市交通运输委员会撤销,业务移交给长春市经济委员会。交通局下设秘书科、人事科、计财科、技术保安科、公路科、运输管理科(1960年1月运调科改为运输管理科)。
  1963年5月23日,设立长春市运输合作社联合社,与长春市交通局合署办公,专门负责民间运输管理,下设秘书科、人事科、劳动工资科、计划统计科、财会科、技术保安科、运输管理科、社务管理科、公路科、综合调度室。5月设立材料供应站,既是交通局的职能部门,又是局属事业单位。
  1965年,长春市交通局增设政治部,同时撤销综合调度室。是年至“文化大革命”开始前,交通局科室无变动。
  1969年5月,成立长春市交通系统革委会,下设办事组、政工组、生产组。
  1970年8月,改称长春市革委会生产指挥部交通邮政局,下设办事组、政工组、生产组。
  1972年10月,邮政局从中分离出去,交通邮政局改称交通局。
  1973年12月,根据公路专业化发展需要,经上级决定,将长春市交通局公路科与长春地区公路管理段合并,成立长春市公路处。该处既是交通局的一个职能部门,又是交通局属事业单位。是年长春市交通局下设秘书科、组织科、宣传科、计划财务科、劳动工资科、技术保安科、运输管理科。
  1976年,长春市交通局增设交通监理所。
  1977年3月,长春市交通局增设技术研究所。
  1981年9月,长春市交通局党委机构中增设纪律检查委员会、党委办公室(在秘书科内办公)。组织科改为党委组织部。宣传科改为党委宣传部。
  是年,交通局增设人事教育科。1983年,人事教育科中的人事部分分出,与党委组织部合署办公。人事教育科改为教育科。
  1984年,经上级主管部门同意,将吉林省公路管理局长春养路总段与长春市公路处合并,成立长春市公路管理处。
  1985年,长春市交通局增设老干部科、检察室。安全管理工作并入劳资科,劳资科改称劳资安全科。运输管理科与长春市运输市场管理所、货运调度总站合并,成立长春市运输管理处。5月,增设劳动服务公司。11月,技术研究所改称技术研究室。
  1986年1月,长春市交通局增设工会委员会、史志办公室。9月,原交通监理所改称交通监理处。12月正式成立长春市交通稽查征费处。
  1987年1月,长春市交通局增设调查研究室。6月,材料供应站改称物资供应处。7月,公路交通监理工作正式移交公安局,交通监理处并入长春市公安局交通警察支队。
  1988年底,长春市交通局机构设有秘书科、计划科、财务科、劳资安全科、技术科、教育科、调研室、党委办公室(秘书科兼)、组织部、宣传部、纪检委、工会工作委员会、团委、检察室、老干部科、史志办公室(临时机构)。
  1988年底,长春市交通局所属企、事业单位名录:
  1.长春市运输公司
  2.长春市第一货运公司
  3.长春市第二货运公司
  4.长春市第三货运公司
  5.长春市第四货运公司
  6.长春市公路客运公司
  7.长春市搬运安装公司
  8.长春市联运公司
  9.长春市出租汽车公司
  10.长春市汽车配件公司
  11.长春运输机械厂
  12.长春市汽车修配厂
  13.长春小汽车修理厂
  14.长春市公路管理处
  15.长春市运输管理处
  16.长春市交通稽查征费处
  17.长春市交通局物资供应处
  18.长春市交通职工中等专业学校
  19.长春市交通局劳动服务公司
  20.长春市交通局技术研究室。
  长春市交通局历任局长、副局长
  1958年4月3日,长春市交通局正式成立,与长春市运输公司合署办公。
  局长孙季贤1958.4.3
  副局长窦相成1958.8.4
  副局长华云1958.4.3
  1959年9月21日,成立长春市交通运输委员会。
  主任委员张靖华1959.9.21-1962.12.29
  副主任委员宋均1959.9.21-1962.12.29
  秘书长窦相成1959.9.21-1961.10.25
  副主任委员窦相成1961.10.25-1962.12.29
  1959年9月23日,长春市交通局与长春市运输委员会合署办公。
  局长孙季贤继任-1967.1.29
  副局长窦相成继任-1967.1.29
  华云继任-1962.1.27
  张岩峰1961.8.5-1965.12.30
  张松林1960.9.20-1961.11(未正式任命,相当于副局长)
  李春1962.1.27-1967.1.29
  1969年5月30日,成立长春市交通系统革命委员会。
  主任王光金1969.6.2-
  副主任尹文辉1969.6.2-1970.8.25(未到职)
  李永增1969.6.2-1970.8.25
  丁海山1969.6.2-1970.8.25
  艾进1969.7.13-1970.8.25
  郭景兆1970.4.11-
  1970年8月25日,长春市交通系统革委会改称长春市革委会生产指挥部交通邮政局革命领导小组。
  组长王光金继任-1970.11.11
  副组长郭景兆继任-
  吕万臣1970.8.25
  1970年11月11日,长春市交通邮政局革命领导小组组长王光金调出。交通邮政局革命领导小组调整如下:
  组长杜生灵1970.11.11
  副组长郭景兆继任-1973.8.6
  吕万臣继住-1973.8.6
  张岩峰1971.7.5-
  1972年10月31日,长春市革委会生产指挥部交通邮政局改称长春市交通局。1973年8月6日,重新任命局长、副局长。
  局长杜生灵继任-1977.9
  副局长张岩峰继任-
  赵希明1973.8.6-1976.8.30
  高喜范1973.8.6-
  1977年9月,局长杜生灵奉调回部队,副局长张岩峰主持工作。
  副局长张岩峰继任-
  赵希明1977.12.17-
  高喜范继任-
  1978年1月27日,中共长春市委任命张岩峰为交通局局长。
  局长张岩峰1978.1.27-1980.8.21
  副局长窦相成1978.9.22-1980.1.9
  赵希明继任-1980.8.21
  宋明之1978.1.27-1980.6.25
  景凤翔1978.1.27-
  高喜范继任-
  1980年8月21日,中共长春市委调整交通局领导班子。
  局长白允和1980.8.21-
  副局长景凤翔继任-1983.6.16
  高喜范继任-
  李斌1980.8.21-1983.6.16刘俊泰1981.9.21-1983.6.16
  1983年6月16日,中共长春市委调整交通局领导班子。
  局长白允和继任-1985.1.23
  副局长韦志成1983.6.16-
  高喜范继任-1985.1.231985年1月23日,中共长春市委调整交通局领导班子。
  局长林万清1985.1.23-
  副局长韦志成继任-
  赵玉文1985.1.23-1987.9.29
  张占元1987.9.29-
  长春市交通局历届党委(党组)负责人
  1959年9月,交通局成立分党组。
  书记窦相成1959.9-1966.12
  1969年8月15日,成立长春市交通系统革委会整党领导小组。
  组长王光金1969.8.15
  副组长李永增1969.8.15
  1970年10月5日,成立中共长春市革委会生产指挥部交通邮政局核心小组。
  组长王光金1970.10.5-1970.11.21
  1970年11月21日,中共长春市革委会核心小组决定调整革委会生产指挥部交通邮政局党的核心小组。
  组长杜生灵1970.11.21-
  1974年3月1日,中共长春市委对中共长春市交通局核心小组进行调整。
  组长杜生灵继任-1977.9
  副组长张岩峰1974.3.1-
  1977年9月,杜生灵奉调回部队工作,张岩峰主持核心小组工作。副组长张岩峰继任-1978.1.27
  副组长赵希明1977.12.17-
  1978年1月27日,中共长春市委决定张岩峰任中共长春市交通局核心小组组长。
  组长张岩峰1978.1.27-1980.8.21
  副组长窦相成1978.9.22-1980.1.9
  赵希明继任-1980.8.21
  1980年8月21日,长春市交通局党的核心小组改为长春市交通局党组。
  书记白允和1980.8.21-
  1981年8月18日,中共长春市交通局委员会成立。
  书记白允和1981.8.18-
  副书记李斌1981.8.18-1983.6.16
  1983年6月16日,长春市交通局党委、党组再次调整。
  党组、党委书记白允和继任-1985.1.23
  党组副书记韦志成1983.6.16-1985.1.23
  党委副书记岑艳岐1983.6.16-(未到职,病逝)
  1985年1月23日,中共长春市委决定调整交通局党委并撤销党组。
  党委书记林万清1985.1.23-
  党委副书记郑殿祥1985.1.23-
  纪委书记冯新1985.6.27-1986.10
  纪委书记韩松山1987.6.5-

知识出处

长春市志 公路交通志

《长春市志 公路交通志》

出版者:吉林文史出版社

本书记述了长春市公路交通的发展历史,以丰富的史料、翔实的内容、合理的结构,驾驭全局,综述大势,全面反映了长春公路交通的历史与现状,详细记述了新中国成立40年来,特别是中国共产党十一届三中全会以来,长春公路交通的巨大成就,是一部具有思想性、资料性、科学性的历史工具书。

阅读

相关地名

长春市
相关地名