第四节 汽车配件生产

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《长春市志 公路交通志》 图书
唯一号: 070120020220002576
颗粒名称: 第四节 汽车配件生产
分类号: U468.2+1
页数: 2
页码: 253-254
摘要: 本节记述了长春市汽车配件生产的情况,包含了活塞,齿轮,装载机。
关键词: 汽车 配件生产 长春市

内容

一、活塞
  生产活塞的主要厂家是长春市汽车修配厂。1970年,汽车配件特别是活塞短缺,严重影响了汽车修理。为解决这一问题,同年10月该厂成立了活塞试制小组,从汽车厂买来6组毛坯,在一台C618车床上自搞胎具,加工成合格成品。又从汽车厂买来旧模具,利用焦碳炉、甘锅化铝,自己配料,浇铸活塞。经过反复试验,终于获得成功。1971年,该厂成立了活塞班,开始少量生产。1972年,该厂建成了活塞生产线,1973年正式批量生产。为解决原料化验问题,该厂成立了化验室,自制了回火炉。由于设备工装不断改善,到1978年已生产活塞4000组,不仅满足了本厂修车的需要,而且外销。1981年由于质量下降,产品积压。1982年停产。除该厂生产活塞外,长春运输机械厂也能生产解放CA-10和嘎斯51活塞。
  二、齿轮
  齿轮的生产厂是长春运输机械厂。50年代,由于修车能力不断提高,国内汽车配件生产较少,对汽车配件的需求矛盾比较突出。为解决这一矛盾,吉林省运输公司汽车修理厂(现长春运输机械厂)从1958年开始试制汽车配件。1963年,该厂汽车配件生产处于大发展时期,主要品种有解放车活塞、缸套及部分变速齿轮。1962年,该厂大量购置机器设备,开始生产变速箱的全部齿轮。1963年,该厂生产的齿轮开始使用“吉”字商标,由于采用先进的生产工艺,产品质量较高。同年10月在四川綦江举行的全国齿轮质量评比中,“吉”字牌齿轮荣获全国齿轮质量第二名。“吉”字牌齿轮从此以坚固耐用,质量优良而享誉全国。60、70年代,该厂加工的“吉”字牌齿轮达80余种。1965年,69加力箱齿轮产品曾出口外销。进入80年代,该厂主要生产解放CA-10和嗄斯51变速器齿轮、上海58-1型后桥减速螺旋伞齿轮。其中,解放汽车变速箱齿轮于1980年获吉林省优质产品证书。1981年5月10日经吉林省标准局批准,该厂生产的解放牌汽车变速齿轮荣获吉林省优质产品标志使用证书。到1988年,该厂共生产齿轮80个品种、68万件。
  三、装载机
  1978年,ZL30A型轮式装载机在长春运输机械厂诞生。当时该厂只能生产装载机转向机总成的部分零配件,工作装置、前后车架和驾驶室等17项总成全部靠外协。1979年装载机批量生产后,该厂不断提高自制配件的比重,并于1984年将机加车间改为装载机配件车间,专门从事配件生产。到1988年末,该厂生产的ZL30A型装载机配件已达1565件。

知识出处

长春市志 公路交通志

《长春市志 公路交通志》

出版者:吉林文史出版社

本书记述了长春市公路交通的发展历史,以丰富的史料、翔实的内容、合理的结构,驾驭全局,综述大势,全面反映了长春公路交通的历史与现状,详细记述了新中国成立40年来,特别是中国共产党十一届三中全会以来,长春公路交通的巨大成就,是一部具有思想性、资料性、科学性的历史工具书。

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