长春图书馆

明清两代，第二松花江水运，由吉林经长春境内至扶余间的帆船及汽船往来频繁，沿岸的码头（或称口子、船站）多选择船舶寄航、停泊便利之处，距村落较近。岸边修筑简单的护岸工事、突堤或栈桥等。一般的码头都设在江流弯曲、水流缓慢、近岸处较深的地方。旅客上下行用小船，货物的装卸用跳板。有的船户也根据岸上及江流情况，随时选择良好的地点为码头。伴随着公路、铁路运输事业的发展，陆上运输逐渐取代了水上运输，大多数处于交通要塞的渡口已被公路、铁路桥所取代，只有一些交通不十分发达，位置不十分重要的渡口延续使用至今，仍为当地经济的发展、方便过往行人发挥着作用。
  1988年年底长春市渡口统计见表73。