长春图书馆 第三节 国民党统治时期的运输业
| 内容出处： | 《长春市志 公路交通志》 图书 |
| 唯一号： | 070120020220002552 |
| 颗粒名称： | 第三节 国民党统治时期的运输业 |
| 分类号： | F542.34 |
| 页数： | 1 |
| 页码： | 103 |
| 摘要： | 本节记述了长春市国民党统治时期的运输业陷于瘫痪状态的具体内容。 |
| 关键词： | 公路运输 国民党时期 长春市 |
内容
日本帝国主义投降后，日伪经营的公路运输企业及日本人的私营企业大部分瓦解。1946年2月，国民党政府在长春接收了“新京交通株式会社”的客运汽车69辆，成立了交通公司，专营市内客运。长途客运由交通少数车业主以货代客。全市经营货运的有13家，均为私营业户，仅有34辆破旧汽车，大多经营长途货运。短途运输及市内运输多为马车。在长春解放前夕，汽车运输户长期没有汽油，汽车变成废铁。马车运输户的马匹不是被杀吃肉，就是马车被国民党部队征用。长春公路运输业陷于瘫痪状态。
知识出处
《长春市志 公路交通志》
出版者：吉林文史出版社
本书记述了长春市公路交通的发展历史，以丰富的史料、翔实的内容、合理的结构，驾驭全局，综述大势，全面反映了长春公路交通的历史与现状，详细记述了新中国成立40年来，特别是中国共产党十一届三中全会以来，长春公路交通的巨大成就，是一部具有思想性、资料性、科学性的历史工具书。
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