第一节 古道

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内容出处: 《长春市志 公路交通志》 图书
唯一号: 070120020220002537
颗粒名称: 第一节 古道
分类号: F542.834
页数: 5
页码: 7-11
摘要: 本节记述了长春市古道的情况,包含了驿道,城乡道,城关道。
关键词: 交通 古道 长春市

内容

一、驿道
  清康熙年间,在吉林境内建成3条驿道,其中有2条通过今长春地区。
  西路:以尼什哈站(吉林郊区)为起点,西行过吉林柳条边到达盛京(沈阳),这是吉林通往京师(北京)的大官道,全程长380公里。第二站是伊勒门(长春郊区)、第三站是苏瓦延站(双阳县城)。
  北路:以尼什哈站为起点,北行经伯都讷(今扶余),通达黑龙江境内,全程长371公里。第四站是登依勒哲库站(今榆树县秀水村)。第五站是盟温站(今榆树县五棵树镇附近),入陶赖昭通往伯都讷。康熙三十一年(1692年),在登依勒哲库站增添一支线,经喀伦站(今榆树县太安乡新站村),渡拉林河至多欢站入黑龙江境内前往三姓(今依兰县)。
  清乾隆年间,吉林将军辖境内,与长春地区有关的主要驿道有两条:
  1.盛京(沈阳)——吉林道
  由盛京起,经开原站、叶赫站(今梨树县东南叶赫乡)、伊巴丹(又称一把单,今伊通县伊丹)、苏瓦延站(今双阳县城)、伊勒门(今永吉县西南70公里伊尔门站)至尼什哈(今吉林市龙潭山站)。
  2.吉林——伯都讷(今扶余)道
  由尼什哈站起,经舒兰河站(今舒兰县溪河乡的舒兰站)、腾额尔哲库站(今榆树县秀水甸子)、陶赖洲站(今扶余县陶赖昭站)至伯都讷站。
  清末长春地区通往各地的主要驿道有:
  1.长春府驿道
  长春府——吉林府。由长春府起,经伊通边门、杨大桥至吉林市。
  长春府——伊通。由长春府起,经长春堡至伊通。
  长春府——奉天府。由长春府起,经伊通边门、赫尔苏边门、八面城、小塔子至奉天府。
  奉天府——长春府——吉林府。
  由奉天府起,经法库门、宝利屯、八面城、奉化(今怀德)、赫尔苏边门、伊通州、伊通边门、长春府、杨大桥至吉林府。
  2.农安驿道
  农安——伊通河大桥——长春府。
  伏龙泉——怀德。即由伏龙泉起,经桑家粉房、于家店,入拉拉屯(长春界)至怀德。
  农安——伯都讷。由农安城东北起,经好来宝、万金塔、拉拉屯,过靠山屯镇,经二道沟、红石砑子,沿松花江东岸至伯都讷。
  农安——郭尔罗斯王爷府。由农安城北起,经兴隆镇、小房身、哈拉海至郭尔罗斯王爷府。
  农安——洮南府路。由农安城西起,经赵家沟桥、放牛沟桥、老虎沟、小青山往洮南府。
  3.德惠驿道
  驿马站——长春府。即由驿马站起,经朱城子、邵家窝堡、唐家帐子、米砂子、耿家店、太平山至长春府。
  驿马站——张家湾。即由驿马站起,经双山子、张家店、杨八郎至张家湾(德惠镇)。
  二、城关道
  长春城南——伊通。由长春大南门起,经南岭至杨家岭、刁家船口、三家子、十里堡、西五里桥、新立城、曹家口至伊通。
  长春城东——吉林。由长春大东门起,过东大桥,经五里堡、赵家店、胡家店、兴隆山、齐家窝堡、卡伦至吉林。
  长春城南以东——新立城。由长春大南门起,经南岭,过伊通河小河沿、苏家窝堡、逯家窝堡至新立城。
  长春城东北——朱家城子。由城关大东门起,过东大桥,经常家店、太平山、太平沟、米沙子站、三家子至朱家城子。
  长春城南以西——长春堡。由城关出永安门,经五里堡、南大营、欢喜岭入长春堡道。
  长春城东南——双阳。由城关出南大门,经南大桥、于家油坊、獾子洞入双阳界。
  长春城北——亮衣门。由大马路出头道沟,过孟家桥经二道沟、吕家店、烧锅岭、靰鞡草沟至亮衣门。
  三、城乡道
  清乾隆年间,流民进入今长春地区开垦,形成许多农村聚落。各聚落间形成了许多自然道(即人踩出的路),这些自然道将今长春、农安、怀德等地方联接起来。光绪十五年(1889年)长春府建成后,这些自然道又发展成为城乡道。
  1.长春府通往各处的城乡道
  长春府——朱城子(今德惠境内),全程50公里,黑黄土路,平均路宽5.5米。
  朱城子——张家湾(今德惠镇)。全程40公里,黑黄土路,平均路宽5.5米。
  张家湾——老牛道船口。全程60公里,黑黄土路,平均路宽5米。
  朱城子——德惠大房身。全程25公里,黑黄土路,平均路宽5.5米。
  长春府——东卡伦(今九台)。全程25公里,黑黄土路,平均路宽5.5米。
  大房身——岔路口。全长25公里,黑黄土路,平均路宽5米。
  长春府——万宝山。全程35公里,黑黄土路,平均路宽5米。
  长春府——亮衣门。全程55公里,黑黄土路,平均路宽5.5米。
  2.农安通往各地的城乡道
  农安——新安镇(今长岭境内)
  农安——郭家屯(今德惠境内)
  农安——王爷府(今前郭旗境内)
  3.德惠通往各地的城乡道
  窑门——大房身。全长25公里,宽5米,黄黑土路。
  窑门——下九台。全长60公里,宽5米,黄黑土路。
  窑门——双庙子。全长23公里,宽5米,黄黑土路。
  窑门——太平庄。全长4公里,宽5米,黄黑土路。
  大房身——岔路口。全长42公里,宽5米,黄黑土路。
  窑门——城子街。全长37公里,宽5米,黄黑土路。
  窑门——郭家屯。全长22公里,宽5米,黄黑土路。
  窑门——半拉山。全长70公里,宽5米,黄黑土路。
  大房身——五台。全长22公里,宽6.5米,黄黑土路。
  大房身——城子街。全长28公里,宽6.5米,黄黑土路。
  松花江站——岔路口。全长35公里,宽6.5米,黄黑土路。
  大房身——达家沟。全长15公里,宽6米,黄黑土路。
  大房身——朱家船口。全长35公里,宽6米,黄黑土路。
  4.榆树通往各地的城乡道
  榆树县城——五常。土路,长55公里。
  榆树县城——泗河城。土路,长45公里。
  榆树县城——拉林。土路,长63公里。
  榆树县城——三河。土路,长55公里。
  榆树县城——陶赖昭。土路,长62.5公里。
  榆树县城——德惠。土路,长67.5公里。
  榆树县城——山河屯。土路,长67.5公里。
  黑林子——土桥子。土路,长35公里。
  泗河城——舒兰县。土路,长75公里。
  泗河城——弓棚子。土路,长57.5公里。
  大八号——五棵树。土路,长42.5公里。
  大八号——黑林子。土路,长57公里。
  5.双阳通往各地的城乡道
  由双阳县城至长春府有大道一条,经莲花泡、栗家屯,迤北至前后姚家城,再北过奢岭口子,经小河台,出柳边至长春境。
  由双阳县城至吉林有一道。由城东二区长岭子渡饮马河至吉林界。
  由双阳县城至伊通县有一道。由城西四区石溪河子、三家子至伊通县界。
  由双阳县城至磐石县有路两条:(1)南行偏西,由虫王庙经二道梁子,过将军岭,迤南过土顶子,至磐石界;(2)由县城东南行,经鸭子架、分水岭,过新开河、五家子、三家子至磐石界。
  民国初年还有一些联接各地与京城的大道,经由长春的主要干道有两条:
  北京——富锦。自北京起,经遵化、喜峰口、长春、拉林、巴彦、三姓至富锦同江。
  北京——齐齐哈尔。自北京起,经山海关、奉天(沈阳)、长春、伯都讷至齐齐哈尔。

知识出处

长春市志 公路交通志

《长春市志 公路交通志》

出版者:吉林文史出版社

本书记述了长春市公路交通的发展历史,以丰富的史料、翔实的内容、合理的结构,驾驭全局,综述大势,全面反映了长春公路交通的历史与现状,详细记述了新中国成立40年来,特别是中国共产党十一届三中全会以来,长春公路交通的巨大成就,是一部具有思想性、资料性、科学性的历史工具书。

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