三、调整交通流量

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《长春市志 公安志》 图书
唯一号: 070120020220002407
颗粒名称: 三、调整交通流量
分类号: D631.5
页数: 8
页码: 564-571
摘要: 本文记述了长春市调整交通流量情况。
关键词: 长春市 调整交通流量 交通阻塞

内容

1950年,全市有客货运马车450辆,人力三轮车272辆,手推车270辆。这些畜力车、人力车是当时主要运输工具。为加强畜力车的管理,成立了长春市载货马车同业公会。为禁止畜力车乱停乱放,影响交通秩序,规定了市内6个停车场,即四马路永春路口、二马路消防队前、东广场、大经路二道街口、二马路大经路口及全安广场。
  1966年,全市有自行车115000辆,而且逐年迅增,1988年已达110余万辆。为了解决自行车乱停滥放,影响交通秩序,减少盗车案件,从1957年起,在繁华街路和闹市区的商店、饭店、影剧院、车站及文化娱乐场所附近,利用空闲地带设置自行车停车场,由市公安局交通大队统一管理,雇用临时工实行挂牌收费存放。1989年,全市有自行车停车场96处(朝阳区22处、宽城区21处、南关区42处、二道区7处、汽车厂区4处)。
  1950年,市内有客货运汽车583辆,大部分为机关、企事业单位所有,也有少数个体养车营业户。1981年7月15日,长春市人民政府发布了《关于禁止在市区设置机动车停车场的通告》,凡外地机动车一律不准在市区街道上或非法设置的停车场停放,并指定7家旅店可以存放汽车。1989年,全市设置机动车停车场(或存放处)31处(朝阳区6处、宽城区3处、南关区16处、二道区3处、汽车厂区3处)由市公安局交通警察支队统一管理。

知识出处

长春市志 公安志

《长春市志 公安志》

出版者:吉林人民出版社

本书分为二十章,内容包括了旧中国长春警察、剿匪斗争、人民公安机关、指挥系统、镇压反革命、内部安全保卫、惩治刑事犯罪、社会治安管理、预审与监管、户口管理、交通管理、消防管理、外国人管理和出入境管理、爱民活动、法制建设等,再现了长春市公安工作的历史。

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