长春图书馆

在全市的道路上，不断改进、充实和完善各项安全设施，以保障安全、减少事故。路面上设置的交通隔离设施及各类交通标志，可以引导车辆、行人有秩序地行进，使之各行其道。
  一、交通标线、标志、护栏及隔离带
  清道光五年（1825年），长春厅北移宽城子，新建了一条南北走向的主干道和九条东西走向的街道，都是土路和砂石路，供畜力车、人力车行走。光绪二十四年（1898年）以后，在中东铁路和南满铁路“附属地”内，其道路以水结碎石为主，有的还铺装了柏油路面和水泥方砖。之后，有少量汽车行驶。当时，长春的路面设施，是只在陡坡、狭窄路段或急转弯地方，设有标着“危险”或“注意”等字样的木牌，以警示车辆、行人注意。
  1931年东北沦陷后，长春市成为伪满洲国首都，城区扩大，街路扩建，人口骤增，各种车辆及行人的交通流量亦随之增加。1937年10月1日，伪首都警察厅规定了10种交通标识，计27个样式。
  10种交通标识是：
  （1）横断步道标识。设于车道靠步道上，或在步、车道无区别之道路，于横断步道两端易见之处。
  （2）停止线标识。设于疾行、缓行车道之境界线与停止线之交叉点，或在车道狭隘地点停止线之步道靠车道上。
  （3）警戒标识（6种）。包括：徐行、危险注意、交通路口徐行、时速X公里、左转弯暂停、前边是横道等。设于危险路口路段。
  （4）回转标识。设于道路交叉路之中央。
  （5）禁止通行标识（2种6个式样）。第1种为禁止通行标识，包括：一切车辆禁止通行、一侧禁止通行、道路中央禁止通行。第2种是指定车种禁止通行标识。包括：营业用空车禁行、载重车禁行、货运汽车禁行等。以上两种标识物，设于道路之中央或疾行、缓行车道之境界线上，有时亦得置于车道左侧角。凡规定禁止通行时间的，可记于标识左侧。
  （6）禁止标识（6种）。禁止回转、禁止右转弯、禁止左转弯、禁止超车、禁止停车、禁止乘降车等，设于禁止路段路口。
  （7）指挥标识（3种）。包括：单行线、各种车辆右转弯、汽车左转弯等，设于交通路入口车道靠步道上，或车道左侧角。
  （8）停车场标识。设于停车场入口或停车场前头。
  （9）安全地带标识。设于安全地带一头或两头。
  （10）横道标识。设于铁路线路之两头各车道之左角)。
  日伪当局在市区繁华路口安装日本产机械式自动计时交通信号灯。安装在今长春百货大楼门前；西安大路、同志街交叉路口；大马路、七马路交叉路口；大经路、上海路交叉路口，大经路、三马路交叉路口；大马路、四马路交叉路口及大经路、四马路交叉路口等7处。还在今北京大街、南京大街路口，安装了有轨电车压铃报警器。
  1945年，抗日战争胜利后，国民党军队占领长春期间，将残留下来的路面标志和道路设施拆毁殆尽，用于修筑军事工事或当柴烧掉。
  1948年10月长春解放后，市公安局对市区交通设施进行紧急抢修，很快修复了四马路、重庆路、西安大路等6处交通指挥信号灯。从1951年开始，在东大桥、四马路、大经路、三马路、重庆路及西安大路等交通流量较多的街道路口，安设了简易链式人行护栏，总长为480米。并在胜利公园、重庆路、同志街等坡道、拐弯等险要地点，安设了缓行霓红灯。从1955年下半年起，在大马路、大经路等主要街路口，用白瓷钉镶在路面上，标出分道线和人行横道线。接着，在大马路、大经路等8条主要街路用白瓷钉划出快、慢车道分道线213处，总长8000余米。白瓷钉突出路面，高低不平，容易破损，有碍路面整洁，影响交通，逐步淘汰，改用油漆划线。1965年，全市有各种交通标志148面，信号灯岗16处，交通岗亭15处。1979年，有各种交通标志270面，信号灯岗19处，拉链式人行护栏920米，各类交通标线28216米。
  党的十一届三中全会后，长春市交通设施迅速发展。特别是1986～1989年，4年间迈了三大步。第一步：全面更新改造陈旧落后的交通设施。市政府拨出100万元用于更新改造。在施划交通标线时，研制出自动喷涂划线机械，提高工作效率，改善了劳动条件。第二步：1987～1988年，市政府每年投资120万元，使全市各种交通设施大幅度增加。1988年交通信号灯岗增至70处，各种交通标志1951面，栅栏式人工护栏1426米，街路隔离带5910米，各种交通标线（包括中心双实线、中心单实线、中心单虚线、车道分界线、路口中心安全岛、圆环线、人行横道线、车辆转弯示意线等）378327米。第三步：为适应现代化交通管理的需要，使交通设施布局合理，从1988年起，将交通设施建设与科学管理交通结合起来，列为一项重点工作。为了实行路面渠化管理，便于控制和调整流量，重新规划和设置了交通标志、人行护栏、物体隔离带等。对重点街路和繁华路口，调整了交通标线，还增划了左转弯专用线。
  为满足交通设施建设的需要，保证工程质量，于1979年2月，组建了长春市交通设施工程队，隶属市公安局交通大队，事业编制、定员35人。在制造、施划、维修各类交通设施、标线、标志等工程中，发挥了重要作用。

①(伪满交通规则左侧通行。）。