长春图书馆

一、运输工具
  液化气的运输工具，一是火车油罐车。一是汽车油罐车。火车油罐车每台运输能力分别为27吨、23.5吨。汽车油罐车每台运输能力分别为10吨、5吨、2吨。
  长春市煤气公司液化气厂拥有火车油罐车11台。其中运输能力27吨的2台，运输能力23.5吨的9台。汽车油罐8台，每台运输能力10吨，总计一次运输能力345.5吨。
  社会上52个自管自营液化气单位37个液化气贮配站。总计拥有火车油罐车13台，汽车油罐车66台。
  二、储存设备
  长春市煤气公司液化气厂在1975年8月26日投入试生产时有4台贮存罐。其中2台120立方米球罐。2台40立方米卧罐（1985年改残液罐）。贮存能力为140吨。1979年6月新建4台400立方米球罐，总贮存能力为748吨。1983年8月，新建2台100立方米卧罐，总贮存能力为841.5吨。1985年9月年又新建2台25.6立方米卧罐（残液灌）。1987年2月新建1台400立方米球罐，总贮存能力为1140吨，是建厂初期贮存能力的8倍，利用库存可供应50多天。
  社会上52个自管自营单位37个液化气贮配站，共有储气罐94个，总储存能力为1391吨。
  三、灌装
  灌装生产工艺由卸车站、贮、压缩机、泵和气化升压器、钢瓶秤、检验瓶库等组成。
  长春市煤气公司液化气厂1975—1983年灌装台有9个。用手工灌装，人工操作注入钢瓶。从1987年开始，灌装充瓶定额一人一日250瓶。职工人均负担供应量，按国家二级标准每人每年30吨，实际1987年为37.26吨，1988年为33.35吨。
  灌装合格率，按国家二级标准为96%。1987年实际灌装合格率为98%，1988年为99.8%。灌装不漏气率，按国家二级标准为99%。1987年实际灌装不漏气率为99%，1988年为99.27%。液化气综合电耗，按国家二级标准为6800kwb/kt。1987 年实际综合电耗 2936.78kwb/kt，1988 年为4263.04kwb/kt。供销差率，按国家二级标准为2%。1987年实际供销差率为0.46%，1988年为1.38%。
  灌装液化气的钢瓶，从1975年投产到1988年底，已投入128742个，报废46503个，现使用82239个，周转瓶10375个。