长春图书馆

机构 1989年，长春市宽城区交通警察大队（简称区交警大队）为科级单位，下设政秘科、秩序科、事故科、车宣科等4个科室，及一中队、二中队、三中队、公路中队等4个中队。1990年，区交警大队升格为处级单位。2000年，内设科室未变。
  交通安全宣传、交通秩序整顿和道路交通事故预防 1989年，区交警大队进一步整顿和完善区、街、乡处级以上大单位和一般单位交通安全管理委员会（简称交安会），并在各单位交安会下设自行车交通安全自检组。
  1990年，全区开展“迎亚运、五四青年交通安全杯接力赛”、“迎亚运、交通安全知识竞赛”。区交警大队内部开展“爱民月”、“学雷锋，学东盛，学李庆发，树形象，争做最佳民警”、“创最佳文明窗口”、“整肃行业不正之风”、“整顿警容警纪”、“清理三乱”（乱罚款、乱扣车、乱扣证）等活动。开展“春运”、“迎五一”、“迎亚运”、迎全国卫生大检查等集中整顿治理交通秩序活动。1991年，贯彻市委、市政府“依法治市”决策，严格整顿交通秩序，并结合从严整治活动，遏制交通事故上升势头。1992年，开展“文明交通周”活动，组织5000人参加的宣传队伍，出动9台宣传车，在全区进行巡回交通安全宣传。针对严重影响交通秩序的问题，逐一对人力三轮车（俗称“倒骑驴”）、出租汽车、小公共汽车、自行车、残疾人专用车、畜力车、农用机动车、军警车辆的行车秩序开展专项治理。召开全区驾驶员“反违章、压事故、保安全”动员大会。
  1993年，在全区有车辆的单位和驾驶员中开展“创文明车队，做文明驾驶员”活动，涌现出一大批全年无违章、无事故的双文明单位和个人。继续对出租车、小公共汽车、人力三轮车、畜力车和军警车辆进行专项治理。1994年，继续开展各种专项治理整顿工作。针对各种严重违章行为实施专项治理，严格教育处罚，使行车秩序有很大改观。在全区城乡开展全方位交通安全宣传教育工作，开展“创文明车队，做文明驾驶员”活动和“交通安全达标竞赛”活动。1995年，针对宽城区交通堵塞的严峻形势，通过深入街路调查研究，邀请相关单位和交通专家召开论证会，区交警大队提出并落实“错峰上下班、限制货车通行、限制左转弯、调整交通流量”等措施，较好地解决重点路段的交通拥挤问题。
  1996年，大力开展学习济南交警和’96长春管理年活动。强化队伍建设，强化岗位练兵，提高干警的执法水平，依法从严整顿交通秩序。1997年，进行勤务改革。全区除保留新发广场形象岗外，其余岗上民警全部走下岗台，变固定式管理为高峰站点、平峰巡线的新型管理模式，形成“点、线、片、面”相结合的管理格局，使路面管理工作得到进一步加强。以整顿自行车和行人交通秩序为突破口，以整顿机动车乱鸣笛和行车秩序为重点，采取日常管理、专项治理和突击整顿相结合的办法，从严整顿动、静态交通秩序，使交通环境得到明显改善，特别是使机动车乱鸣笛现象得到有效遏制。
  1998年，在交通宣传中反复叫响“向不文明交通行为告别”的口号。开展“礼让通行从我做起”的宣传教育活动。圆满完成长春电影节和抗洪抢险期间的交通安全保卫任务。在全区开展“春季集中整顿交通秩序”活动。在电影节期间，全队共出动警力300余人次，义务出勤1000余小时。抗洪抢险期间，为过境车辆和疏散监管犯人出动前导车。区交警大队成立调度室，并配备传真机和150兆、350兆的通讯设备，提高工作效率。
  1999年，全区除新发广场岗由部队战士、武警官兵和交通民警一同上岗执勤外，其余岗上民警一律走下岗台，变固定管理为流动管理，实现“以动制动、动静结合”的管理模式。除原来20台摩托车用于路面执勤外，又新购置10台摩托车装备各中队。区交警大队对挂牌企业和外地来长车辆采取相应的保护措施，并提供优质服务。开展“春季交通秩序整顿”、“迎国庆，从严整顿交通秩序百日会战”等大规模的交通整治活动。在队伍建设上，通过开展争创“双满意”和“无违法、无违纪、无上访”竞赛活动，增强干警的宗旨观念和法律意识。2000年，紧紧围绕畅通工程和创建平安大道这两条工作主线，充分利用新闻媒体的宣传导向作用，进一步强化社会宣传，形成强大的宣传声势。通过开展创建“少年交警队”工作，在中小学开展“畅通杯”交通安全知识竞赛和“小手牵大手，共创平安路”等活动，强化对中小学生的交通安全教育。结合畅通工程的实施，加强严管街、标准街建设，使人民大街标准街建设初具规模，带动其他主要街路的交通管理。