辽阳市图书馆

新华社上海二月二十一日消息（记者朱幼棣）我国第一艘大型海上液化石油气船最近在上海江南造船厂建成。这是我国造船工业的又一重大突破。
  液化气船用于装载易燃易爆气体，采用低温、高压等高难度技术，船舶的装卸，制冷、监控、安全系统设计和制造技术复杂，目前世界上只有少数几个国家能够制造。过去我国海上油气运输的这类船只全部依靠进口。
  由江南造船厂设计建造的这艘大型全压式液化石油气船，长八十九点六米，宽十四点六米，可装载三千立方米
  质高强度的〓粒〓锰钢制成，其强度超过了潜水艇。数千米长的焊缝全部经x光透视拍片，合格率达百分之百。江南造船厂是一九八三年开始研究液化气船的制造技术的，一九八八年正式设计，一九八九年十月动工建造，仅用了八年时间就完成了外国造船业需四十年走完的路程，其建造吨位仓容等各项技术指标，均达到世界先进水平。大型液化石油气船的建成，可缓解北煤南运，减少铁路和海上运输的负荷重量，同时为一些化工企业的丙烯丙烷等出口运输提供方便途径。
  据了解，江南造船厂为德国建造的四千二百立方米半冷半压式液化气船已经动工，这标志着我国在造船业的这一高技术领域开始进入国际市场。