辽阳市图书馆

刘永新 穆志峰
  城里人看大山，常带些浪漫色彩：春天绿色生辉，秋天万紫千红。山里人看大山是面对现实，山果树茂有收获，唯独路难行。路是山里人的希望。
  敢问路在何方？山乡行，为我们作出了理想的答案。这里，架起几十座通向乡村的便民桥。劈岭凿洞的人工隧道、化险为夷的降岭公路，结束了僻壤山沟自古以来翻山绕行的历史。而深山古道通大客，一辈子没进过城的山里人喜登古城，更令人欣慰。
  开山劈岭变通途
  水是满族乡政府往东南5公里有一处千口人家组成的小村，叫东沟村。这里山清水秀，盛产山果。它与乡府一山之隔。山虽不高却挡住了村民进出乡府的通道。绕行得走10多公里，翻山山路陡峭。开山劈路是村民几代人的宿愿。说不清是哪一年开凿的山洞，不过在深秋季节，当我们赶往这个小村时，是穿过了一条近200米长的宽敞人工隧道径直来到村里的。据村党支部书记屈丰志介绍，一铲一锤凿山洞不知经过多少年代，而记忆犹新的还是1973年至今的几次大规模开工。特别是1985年以来，市交通部门投入了10万元资金，良好的设备加速了隧道工程。现在隧道打通了，不仅骑上自行车穿岭而过，就是大小客车都可径自来往。山货野果运出去方便多了。
  海拔980米的长背岭高高地耸立在甜水满族乡东面10公里处。它象一匹雄狮，拦腰将乡府与陈家、腰堡几个村一噬两节。无耐，岭下的几个村进乡府拉粮送蚕茧都绕行40公里山路，往返得三、四天时间。真可谓岭道难，难于上青天。又是市交通部门拿出12.5万元，敲响了降岭工程。长背岭从此如驯服的狮子给山乡村民让出了一条通途大道。陈家村80岁高龄的陈庆斌老汉无比感慨地说，我经历三个朝代，哪个朝代也没有把岭劈开，如今的政府办到了，咱拉粮不愁了。
  溪水架桥坦途生
  晴朗的山区，潺潺流水声令人遐想，而雨季来临，溪水如同咆哮的〓宣泄而至，令人胆寒。山里人饱尝了溪水的酸甜苦辣。隆昌河两岸〓年来的惊险经历足以说明。这里，牛车被掀翻、人被卷走、学生工〓此而辍学停工，就连柴米油盐等生活必需品也时常中断。世世代代〓之苦，给山里人蒙上了一层阴云。1986年起，市交通局拨来了数万〓金，山区的小溪上陆续出现了几十座小桥。小桥建到了农民家门〓村民过河桥上行，当地农民乐滋滋地称它为便民桥。1986年第一个〓起来的郭家乡路大桥，改变了郭家村经济面貌。这里先后建起了白〓，硅石矿、滑石粉厂等企业，由于有了桥，外埠车可直接进入厂〓富饶矿藏有了用场。
  有史以来就没有建桥的吉洞峪满族乡，从1987年起掀开了历史新一〓这一年，吉洞桥打开了通往海城的要道，吉洞至韩家岭子大桥畅通〓僻的山乡道路。全乡12个村村村通上了大客车。
  而上百万元的交通投资，使这个乡桥路相通，财气更旺。在该乡投资建厂的海城耐火材料厂厂长评说，吉洞是块宝地，过去路桥不通，没敢来，现在畅通了，在这里投损资我们放心。
  塔弯村的喜悦鸡爪山人的欢乐
  凡到过甜水乡，都能看到塔弯塔，这个12米高、建于金代的镇山之塔流传着许多动人的传说。其一说是为阻止两山相并而建之，不外乎是以田地为生的庶民为保存生息的土地而建造的镇邪之物。生存丰富了想象，可祖辈们作梦也没有想到，公元1989年，塔弯下的村民会在自家吃上自来水。塔弯村在山坡下，一条县级公路从村中穿过。山泉的溪水顺路流淌，村民吃水要到下方挑。1989年，市交通局领导巡路至此，触景生情，想方设法在路旁半山坡上建个蓄水池，截流引水入户，投资为村民安上自来水管道。从此，全村79户人家在自家拧开水笼头就能喝上甘甜的山泉水。饮水思源，村民无比感谢挖井人。
  据说，偏僻山区有些农民一辈子没坐过汽车、进过城的。在与岫岩、凤城搭界的水泉满族乡鸡爪山村，我们确实看到、听到了。这里虽说离乡政府不过15公里远，只是山路狭窄陡峭，别说汽车，就是老牛车去一趟乡政府也十分不便。改革开放这些年，村里人憋足了劲，改造这条险路，市县交通部门又投入资金帮助削平陡坡，垒起方涵。虽说山路不太平坦，但大客车足以安全通过。当市长途客运公司第一台大客车驶入这个村时，全村人如过节一样夹道欢迎。从未进过城的田茂武家三妯娌这天特意乘车进城逛了一圈。74岁的何老太太高兴地说，我一辈子没到过辽阳，这回一定逛一逛。