辽阳市图书馆

杨秀权
  一支以基层一线工人为主体，以科技工作者为骨干的提合理化建议、技术革新队伍，正在铁道部第十九工程局发挥巨大作用，为企业的发展和振兴做出了重要贡献。近几年来，全局职工提合理化建议3000条，被采纳1250条，技术革新47项，有33项获得局以上科技成果奖，获国家专利权的有一项，节约32000个工日，节约钢材1521吨，节约木材3338立方米，节约油料1515吨，节约水泥5908吨，累计节约和创造价值500余万元。
  近年来，随着铁路基建体制的改革，这个局由过去单一的修建铁路，转向同各种专业技术相结合的施工领域，主要承揽高层建筑、钢结构、大跨度等工程。工程难度大，施工工艺高、工期短、标价低、任务重。面对施工生产的实际困难，各级领导一是全心全意依靠一线工人，确定工人在企业的主人翁地位，调动全体职工的积极性，发挥主力军作用。党政工团齐动手，深入基层段队，发动职工群众，在职工中广泛开展以提合理化建议为主要内容的“五小发明”、岗位练兵、劳动竞赛、节约一度电、一滴油、一方木等立功竞赛活动，把企业的重大决策交给职工群众讨论，让他们充分发表见解，献计献策。施工中遇到的实际困难，主动征求工人的意见和建议，集思广益，寻求共同解决的良策。对工人提出的建议和要求，做到件件有回音，事事有着落。
  二是充分发挥科技工作者的骨干带头作用。这个局有科技工作者近千名，足迹踏遍施工生产的各个角落，他们懂技术，在长期的实践中积累了丰富的经验，是技术革新的能手。各级领导除在政治上对他们关心帮助外，还优先安排住房，解决夫妻两地分居等实际困难，努力为他们提供一个良好的工作、生活环境，调动了职工的积极性。广大科技工作者，自党组成攻关技术革新小组，为企业排忧解难，攻破了施工中的一个又一个技术难题。高级工程师原之平同志，设计制造的单线隧道钢模衬砌台车，结构合理，性能稳定，为辽宁省重点工程——八盘岭隧道解决了燃眉之急。在包神铁路施工中，局总工程师赵振林等同志，提出了变更列车运行由修临时便线改为慢行、基坑围堰由钢板桩改为草袋的设计方案，得到了设计单位的认可，节约投资27万元。
  三是党政工团全方位开展活动。各级党政工团组织，充分发挥科协、技协、民主会、职代会的作用，把开展合理化建议、技术革新活动，列入各自工作的议事日程，并做到有组织、有规划、有实施、有评审、有奖励，使合理化建议富有成效。
  四是对有重大革新成果或通过合理化建议，给企业带来显著经济效益的个人，定期给予奖励，贡献突出者晋升一级工资。全局先后有50人次得到合理化建议奖，有6人获得了晋升一级工资的奖励。