盘锦市图书馆

8月1日，一辆“黄海牌”大客车满载着乘客驶进新生农场。这标志着盘锦火车站至新生农场公汽开通了。
  这对新生农场的群众来说，是一件值得庆祝的喜事。通车的第一天早晨，这里的群众和新生劳改总队的干警自发地聚集在新生终点站，手捧汽水，送给司乘人员，燃放鞭炮，热烈欢迎司乘人员。
  8月3日，我们专门到这条线路上进行了沿途采访。
  上午9点40分，我们乘坐的采访车跟随在一辆“公汽”之后，进行跟踪采访。将近10点，辽河制药厂站点聚集着10多名等车的旅客，当“公汽”一露面，几名乘客就高呼：“来了，来了！”还没等车停稳，乘客就急不可待地挤上车。见状，陪同我们采访的市公共汽车公司副经理郭显奎热情地向我们介绍：“在我们没开通这条线路之前，外地人到新生办事、串亲戚，新生人到外地去，都得雇出租车，一次就得花掉20元钱的路费，群众深深地感到出入于新生是很难的。”对于这种“新生交通难”的情况，记者是深有感触的。记得去年冬季的一天，记者到陆家信用社采访（与新生在同一线路上）到辽河制药厂下车之后，就很难坐上到新生方向去的客车了。只得越稻田，跨沟渠，步行10多里地，走到陆家。
  我们的采访车继续向前行驶。
  每到一站，记者都看到站点上有几十名旅客在等车。郭副经理指着等车的旅客又向我们介绍说：“这条线路一共经过20个站点，自通车以来，我们公司的几名领导，经常跟线搞客流情况的调查，得知车次少，旅客等车时间长，我们便又增加了一个班次，由每天7次增加到8次。
  旅客对盘锦火车站至新生农场的线路开通反映如何呢？
  盘锦劳改总队办公大楼。政委关中夺，办公室主任赵亚明听说我们来采访，激动地对我们说：“‘公汽’通到新生，我们早就盼望这一天，我们曾多次向有关部门打报告，四处奔走呼吁要求开通这条线路，现在终于实现了。”
  盘锦劳改总队机关街道办事处有一个干部叫裴思广，他家住盘山，人在新生工作。他已经跑了两年了。现在，他高兴地说：“公汽开通以后，我可以享点福了。”