盘锦市图书馆

本报讯 （记者王忠常报道）大洼县交通系统深化改革，狠抓双增双节，取得了突出成效。1987年完成货运量40．3万吨，比计划超额75．2%，货运周转量实现2082万吨公里，超过计划72．1%；货运行业实现利润46万元，比计划多创利26万元。全年新建和改建乡级以上公路75.2公里，比上年多建33．8公里，公路养护好路率达到82．4%，比上级下达的指标提高2．6%。
  1987年年初以来，大洼县交通局把深化改革作为首要工作来抓，制定了政治、经济体制改革的方案。随着改革的不断深入，他们又将所属三个企业单位全部承包给个人或集体，实现了所有权与经营权的分离。承包后，对内部经营机制也相应地进行了配套改革，实行了五种新的经济核算形式，即：单车核算，利润分成；单人核算，收入分成；计时定额，按比例分成；职工计奖，费用包干，节约分成；收入包干，百分计奖。在管理体制改革方面，实行党政分开，还权于政，明确了经理、段长、站长、所长责任制，确定了他们在单位的中心地位。在党政分开的基础上，全局推行了目标管理，各单位都制定了指标值，制作了显示板，形成控制点，责任直接落实到各职能部门。
  大张旗鼓地抓双增双节工作。从局到各基层单位主要领导亲自抓，分管领导具体抓。制定了双增双节的一系列措施和规定，狠抓落实。县货运一公司，由于狠抓双增双节，4吨公里单车成本只有176．54元，比市局下达的标准降低35.46元。