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本报讯 辽河油田水电厂车队，改革劳动组织和奖金分配制度，调动了修保人员的积极性，全队车辆完好率达90％，创车队历史最好水平。
  水电厂车队是个修保和运输在一起的综合车队，二十多名主、配修人员，担负着全队八种型号、六十多台车辆的二三保和小修任务。过去由于在劳动组织上管理不得法，奖金分配上吃大锅饭，修保人员的积极性得不到充分发挥，车辆的完好率最高达80%，有时只有60％多，直接影响了一线生产用车。
  面对这种状况，车队党支部下决心进行改革。首先，他们调整了劳动组织，把原来的两个主修班分成一个保修班、一个小修班，明确了责任，并把生产任务与奖金挂钩，调动了大家的积极性。仅有9人的保养班（包括3名实习生），仅6月份就完成了10台二保、3台三保。小修班也严密组织，做到小修不过夜，提高了车辆完好率。 （刘刚）