盘锦市图书馆

七一四车队在党的十一届三中全会以后，企业开始有了生机，变亏损为盈利。由于加强了全面质量管理，狠抓了优质运输，一九八五年实现利润六十五万元，一九八六年实现利润六十九万余元。
  抓好职业道德教育打好优质服务的思想基础
  我们运输行业，过去在职业道德上也存在着相当多的问题，比较常见的有“十害”，就是：“吃、喝、拿、要、偷、亏、损、撒、漏、丢”。这十害，过去在我们车队也有发生。为了杜绝这“十害”队里做到坚持职业道德教育经常化，在全体职工当中树立为货主服好务的思想，联系队里实际对职工进行道德、职业责任、职业纪律等教育，抓党员的模范作用。对党员进行党员标准教育，学习了党章、准则和省优秀党员事迹，并开展了“两先一优”的活动和坚持了“三会一课”制度，进一步提高了党员的素质。因此绝大多数党员的模范作用比以前大有提高，全队十三名司机党员，除一名有病耽误时间长外，其余十二名，人人都是万元以上利润车。
  抓优质服务靠优质运输取胜
  我们提出了“优质服务，货主至上，信誉第一”的经营服务方针。为了落实这一方针，我们教育职工要做到：诚心诚意地为货主服好务。同货主接洽，有以下几种情况，一是走出去登门拜访货主；二是在车队接待货主；三是通过写信或电话等方式联系。无论那种情况，我们要求车队各部门都要做到：“热情、礼貌、及时、周到”，把货主事当成自己的事去办，为货主提供一切方便条件。
  一心一意为用户着想。从装车运输到卸货，都要做到优质服务。我们教育司装人员，要爱护好我们运输的物资。不要发生货损、货差，装车时要点数，装好后要捆紧绑牢，怕雨〓的物资要盖好苫布，行车中货主带车，要主动让货主坐在驾驶室里，并要经常停车检查，看有没有松动，丢掉现象，到地点卸车时，易损易坏的贵重物资要轻拿轻放，要按货主要求卸在指定位置，该码垛码垛，该堆放的堆放，卸完货要请货主验收，并主动请货主在行车单上签字和提出批评意见，如果一旦发现有不按上述规定做的，货主不满意时，我们坚决纠正。
  优质服务要持之以恒
  由于坚持为货主服好务，把优质服务贯穿到运输生产的全过程中去，做到天天抓，月月抓，全体司装人员能够想货主之所想，急货主之所急，确实收到了良好的效果，得到了广大货主的高度信赖，他们有活愿意让我们干，有货愿意叫我们拉，有了困难也愿意找我们商量。
  我们坚持抓优质服务经常不断，持之以恆，在职工头脑里树立了比较牢的为货主服好务的思想，有时甚至冒着危险，来维护货主的利益，保护所运的物资不受损失，如二十七号车司机王洪江同志到大连拉鱼，在回来路经瓦房店市李官时，被人扒上车卸下去十余包，到熊岳吃饭时下车检查车才发现丢失了鱼。当时已是晚上九点多钟了，货主怕晚上有危险就不想回去找了，王洪江同志为了不使货主受损失，饭也顾不上吃把车掉过头来就去追找。车到李官时，偷鱼的人正在用手推车往别处运，王洪江同志不顾个人安危下车去截，硬是把这些偷鱼的人吓跑了，连手推车也不要了。结果运回来十三包鱼，还缴获宰猪刀一把和一辆手推车。所以凡是和我们打过交道的货主，对我们都很信任，不但自己有活叫我们干，还积极为我们宣传，给我们牵线挂钩拉主道，使我们的货主队伍不断扩大，货源关系四通八达。
  这都是因为我们坚决贯彻了“优质服务、货主至上、信誉第一”的经营服务方针，开展优质运输的结果。因此，我车队一九八四年，一九八五年连续两年被评为省优质运输先进单位。