盘锦市图书馆

本报讯 受洪涝灾害影响的盘锦沥青厂明知亏损，也要恢复生产。这个厂认为，一个工厂对用户要讲信誉，对国家要讲贡献。自己效益没有了，社会效益增加了，这样的事也要干。
  雨季过后，恰是修路的黄金季节，可是，生产路用沥青的盘锦沥青厂却偏偏被迫停产。吉林省交通厅、沈大公路建设指挥部、兴城县、盘山县等地用户纷纷来电、来人催货。沥青厂认真分析了生产形势：目前，建设新公路和修复水毁路面构成社会市场急需路用沥青。可是，沥青厂眼下恢复生产是一个亏损的生意：第一，洪水切断了这个厂原料油的公路运输线路，使运距由原来的四十公里增加到九十五公里，运费由原来的每吨十四元，增加到三十元。第二，由于油井被淹，使沥青厂日需原油最减少一半，势必半负荷生产，产品成本提高一倍，但产品价格不能提高。是停产，还是亏损性生产，这个问题，摆在沥青厂面前。
  宁肯亏损，也要复产，满足用户需要，增加社会效益，为国家做贡献，成了沥青厂职工抗灾复产的精神支柱。
  这个厂的服务公司承担着运输原料油的任务，司机们与洪水搏斗，多装快跑。辽河大堤陈家乡堤段决口后，洪水切断了公路，油车坚持绕道九十五公里，穿过十多公里过水路面，到高升运油。
  一场暴风雨，带给沥青厂厂区一片水，许多设备泡在水里。在厂领导的指挥下，他们强排涝，抢修了六十多台设备，搞了单机试验。锅炉油路系统凝固堵塞，工人们连续工作了一天一夜，终于按生产工艺组织运行。原料油不足，不能满负荷，只能降量运行，常常出现抽空现象，操作工始终在非常状态下工作。他们严格监视，加强调解，把温度、压力、流量控制在正常状态。到九月五日晚，沥青厂日处理原油达二百六十吨，为用户生产出质量合格的路用沥青。
  （龙凤林 潘绍勋）