本溪市图书馆

【本报訊】鉄路本溪办事处认眞貫彻党的安全生产方針，到三月十八日止，已連续八百零八天无重大事故，五百四十六天无大事故，出現了全办事处前所未有的安全运輸的新局面。
  这个办事处为了安全、迅速、准确、经济地完成各項运輸任务，全体职工坚决地响应了一九六一年十月沈局党委提出的：全局实現百日无重大和大事故的号召。办事处党委首先对过去发生的事故，进行了充分的調查硏究，认为多数事故是属于技术不熟练和违章作业造成的。如对一千九百多名主要工种工人分析中发現，技术差的就占
  44.6%。因而全面开展技术敎育，发动工人练“基本功”就成为搞好安全的重要环节。于是党委决定，干啥学啥，缺啥补啥。采取了脱产和业余訓练相結合，师傳带徒弟，組织先进班組、安全标兵开展技术表演賽和经验推广队等方法，全面开展技术培訓工作。重点提高行車部門工人技术水平。从而基本上解决了部分机車乘务員給水投炭不合格，检車員不懂車輛构造，巡道員不会使用防护信号，扳道員不懂道岔故障和制动員不会使用鉄鞋等一系列技术問題。使工人熟练的掌握了操作技术，幷提高了設备检修和保养貭量。在此同时，办事处各站段采取了群众討论、群众制定、群众检查、群众执行的方法，建立与健全了各种岗位責任制度和各同工种班組之間、人与人之間的互相安全监督制度。在主要工种中，还設有义务安全监察員，形成了人人保安全，人人管安全的群众运动。扭轉了有章不循，有制度不遵守的不良現象。去年整个办事处出現一百八十九个无事故日、三十一个基层生产站段消灭了一切行車事故，有六千五百多名职工保持了长期无事故。
  这个办事处在抓安全运輸当中，十分注意发揮各級干部作用。給干部更多时間到有经验的地方去，到有問題的生产第一线去，調查硏究，抓住关鍵，个个击破。一年来办事处各級党政干部先后对安全工作做了卅余次典型調查与专題調查，对症下葯，幷且立竿見影。如去年年初，本溪机务段連续三个月都发生过机車冒进信号的恶性事故。于是办事处党工委在本溪机务段干部和乘务員中，分別召开了事故原因調查会，通过調查，找出发生冒进信号事故的主要原因是：机車在运行中，乘务員不认眞瞭望。同时，也在这个段发現四〇四九号机車司机丛树玉班，在貫彻鉄道部防止冒进信号的措施中，摸出一套“一盯住、二确认、三监督、四呼喚”的瞭望经验。办事处立即决定在本溪、安东两个机务段全面推广这个经验。由办事处党政部門干部組成工作組，配合各机务段发动乘务員在休班中学习討论，及在乘务中实地表演，收到显著效果。安东机务段从去年年初到現在，消灭了冒进信号事故；本溪机务段也曾連续达到一百七十二天无恶性事故。由于一般行車事故的不断减少，不仅保証了重大和大事故的消灭，而且运輸效率不断提高，去年办事处提前完成了全年工农业生产和城乡人民生活物資的运輸任务。
  （鉄路本溪办事处通訊組、卢全林）