本溪市图书馆

本报記者报道：記者在本溪钢鉄公司采訪，获得一个突出的印象，就是：生产处在組织生产时，处处考虑生产需要，考虑经济效果，結果旣保証了生产，又降低了产品成本，增加了企业盈利。
  去年一季度，公司自产炼鉄原料一度不足，有关部門批准他們从外地进料。生产处的同志知道这一情况，算下账，发現外买的原料从原地运到本溪，每一吨最便宜的还比自产原料貴十多元，价格高的竟高出生鉄的价格。于是，他們积极地向領导和有关业务处反映这件事，幷建议用一种含鉄量达40%的、但过去却当废物被弃置的高炉灰作炼鉄原料。这个建议得到公司经理和有关业务处的大力支持，終于在二季度初实現了；去年全年总共使用了二十一万三千多吨这种原料，和外买的含鉄量相同的原料比較，每一吨可节省三十多元。
  利用硫酸渣炼鉄，是生产科技术員刘傳龙提出的一項建议。他曾下苦工夫硏究怎样能使烧結多出些块的方法，終于找到一个办法：在烧結过程中多加焦粉，让硫酸渣里的三氧化二鉄还原，多生些氧化鉄，就可以增加烧結块。五月上旬，第一钢鉄厂根据公司的决定，用这种办法进行了試验，結果証明质量良好，六月前后，两个炼鉄厂先后开始用它炼鉄。去年全年，全公司共使了两万零七百多吨硫酸渣，炼出了一万一千多吨质量优良的生鉄，由于它的价格比矿石便宜，还降低成本三十万元。今年一、二月份仍然坚持継续使用这种原料炼鉄。
  記者在本溪钢鉄公司生产处，还看見一个“对高炉配料不加錳矿的几点意見”的技术报吿。錳矿粉在炼鉄原料中价格最高，每吨近一百元，平均每天消耗二百吨左右。于是，他們根据客覌条件的可能，就决定把高价的錳矿粉从炼鉄原料中淸出去。今年，他們已向各厂提出要求：从逐步减少用錳到完全不用錳。各炼鉄厂根据这一要求，已从加强操作等方面入手，开始减少使用錳矿粉。第二钢鉄厂烧結車間二月份生产一吨烧結比去年十二月份少用錳矿粉五公斤左右。
  本钢生产处在組织生产的另一重要环节，即原料、材料和备品备件运輸方面，也处处讲究经济效果。如在运輸方面，能用火車运就不用汽車，汽車也尽量减少空駛。去年八月間，供应部門从撫順某厂往回运钢球，当时只考虑生产急需，决定派十几台汽車去拉。生产处发現这事，一計算，十台汽車往返需要两天，仅运費就得花两千元，如果用火車运，只需一个車皮就够了，运費便宜，而且也可滿足生产需要。他們馬上和供应部門商量，結果改用了火車运输。