本溪市图书馆

宝海 西松文
  到鐵山去
  我們的汽車朝着太陽升起的方向駛去。右邊是山，左邊是水。朝陽透過山谷斜射在潾潾的細河上，閃起万千道金波。晨風吹在我們的臉上，軟綿綿的非常舒服。一刹那，汽車把我們帶進了工人住宅區：一縷縷淡淡的炊烟，一棵棵嫩綠的柳樹，加上几株盛开的紅杏。淸新的空气寧靜的环境使人喜悦。
  我們的目的地是鉄山。那是一座寶山，鉄山是它的“小名”，山區附近的人們才这樣叫它；南芬露天鉄礦是它的“大名”。在这个礦區究竟埋藏着多少鉄礦石，還沒有精确的計算，但鉄山的經歷可以給我們一个很好的答覆：早在一百五十年前，我們的祖先就發現它，用土法开采；五十年前，日本人就到礦區進行調查，幷在1911年奪去了开采權。日寇开采了三十多年，只搶去了鉄山的一部分礦石。解放后，經過我國専家調查和蘇聯的帮助，决定露天开采它的地表以上的礦石。現在，一座机械化露天礦已將建成了。
  等露天部分礦石采完以后怎么樣呢？一个老工人說得很有意思：“我們只能看到这么些，其余留給子孫們去設計吧！”
  從畫圖到機械化世界
  汽車一直把我們帶到鉄山脚下。好一个所在：重重迭迭的高山間，流着一道彎彎的淸溪。溪旁是一排高大的厂房。这里的山很象國画上的山，又高又陡，奇峰突出，削壁挺立。可惜今天是万里无云的晴天，要是陰雨天气，在山腰間添上几朵輕飄的白云，那就眞的是画中的境界了。
  我們坐着馬克尼人車上山。几分鐘后，我們就站在山腰了。“欲窮千里目，更上一層樓”，站在这樣高的山上，眼界當然更大了。山下那些厂房，眞象設計師的模型，而那道溪水，就跟地圖上的河流一樣。
  我們又走了半个多鐘頭，才到達山頂。这里簡直是一个广場，在这个广場上有很多巨大的机械：忙碌的電鏟和瑪斯汽車發出隆隆的吼聲，穿孔机的高聳的机架好象要刺穿藍天。这里每天生產着成千成万噸的礦石，但是我們根本沒有看到戴柳條帽的礦工，人兒也寥寥无几。因为一切体力勞动，都被机器所代替了。——我們从画圖中來到了机械化世界。
  山上巨人
  我們了解了一下生產過程：穿孔机打好了爆破孔，裝上炸葯，一按發爆器，一陣爆破崩下大量礦石。電鏟來了，把礦石裝上瑪斯汽車，汽車开到溜子道一卸，直滾到山下的碎礦机旁，粉碎后裝上火車拉走。人們的勞动，除了裝炸葯以外，只是操縱、駕駛机器。
  瑪斯汽車和電鏟是山上的兩种巨人。瑪斯汽車这个名稱我們很不熟悉，但一見它就如故人見面，早在蘇聯展覧館开幕時，我們就相識了。那時，人們叫它二十五噸大卡車，我們的同行還把它和六七嵗的小孩在一起攝了影，説小孩還沒有它的輪子的一半高。我們也過去和輪子一比高低，我們倆的个子幷不小，嘿，和輪子一比，勉强和它一樣高。一輛滿載的瑪斯汽車从我們身旁駛過時，震得我們好象站在沙發上。
  電鏟这个大怪物，引起了我們巨大的興趣。这玩意兒我們在蘇聯電影“列寜運河”上見過：兩條坦克式的履帶上，䭾着一座比簡易住宅還高大的鉄房屋，前面是一个大斗，一口就能吞進三立米的礦石，三下子就頂二个小伙子干一天，那么大的瑪斯汽車，裝上三勺半就滿了。
  我們登上了共靑号電鏟。这台電鏟在維護保養上有特出的成績。兩个年靑的司机很好客，他把我們讓到司机座上，向我們介紹着電鏟的性能等等。这兩个小伙子一年半以前才學會操縱電鏟，現在都是六級技工了。但我們的談話被一群远方來客打断了，这些客人是从蘭州到这里來實習電鏟的。我們告别主人以后想：一年半以前的徒弟馬上要做師傅了。
  明天會怎樣
  現在我們爬上了最高峰，周圍的群山都顯得低了。从这里看山下的景物，更淸楚，也更小了。但只有在这里，才能看出鉄山的另一个巨大工程的雄偉面貌，这就是礦山公路。这是一條可以讓電鏟和瑪斯汽車从身上過去的柏油公路。象條巨蟒纏在鉄山的西北角，弯來弯去的从山下一直弯到山上；又好象一條隨風飄舞的靑色緞帶。一輛汽車正从山下爬上來，在我們眼中幷不比甲虫大。
  在山上游覧了三个多鐘頭后，馬克尼人車又載着我們回到山下。我們留恋地往山上望去，象發現新大陸似的看到了映山紅。滿山的映山紅眞的把山映紅了，好美的鉄山呵！
  歸途中，我們几次三番地回頭看鉄山。我們談論着鉄山迷人的、雄偉的景色，但更多地談鉄山的明天。几百年后，鉄山會變成怎么樣呢？阜新的海州露天礦开采完了時，要變成一个大湖，鉄山也會變成大湖吧？要是眞是那樣，能在这湖上划划船，飽覧周圍的山景，該有多好呀！可是誰知道它會不會變成湖呢？我們想起了那位老工人的話：那要看我們的子孫怎樣設計了！
  （5、1前夕于南芬）