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隨着生產的發展，鋼厂厂內運輸綫路今年又新鋪軌一千七百八十五公尺，占原有綫路總長的93.9%。
由于運輸綫路的擴建，全厂運輸范圍擴大40%，使各車間的原料和產品運輸工作得到很大的改進，幷減輕了工人体力勞動。如原來軋、鍛車間的返回鋼，都需要工人搬運，現在都可以通過新綫路利用內燃机車運輸了。
由于運輸綫路的擴建，全厂運輸范圍擴大40%，使各車間的原料和產品運輸工作得到很大的改進，幷減輕了工人体力勞動。如原來軋、鍛車間的返回鋼，都需要工人搬運，現在都可以通過新綫路利用內燃机車運輸了。
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