本溪市图书馆

我是本鋼技朮供應處燃料科的工作人員，8月份我處委托運輸公司河東營業所運煤泥一千零八十吨，經平衡后削減四百吨，起運地本溪礦務局煤場，到達地仕人溝石灰石山上。在7月份，我們就雇用鞍建推土机，把石灰山盤山道修好了，8月上旬河西公路正式通車。此時我們一再催促運輸公司營業科，想辦法利用汽車或馬車運輸，而運輸公司却用馱子運輸，馱子日工每个一元〓一吨四元多錢，至8月28日止，共運八百七十余吨，使厂礦生產成本超支一千六百多元。按規章規定膠車運一吨只四角多，汽車運一吨兩元八角多錢，可是他們口頭上說支援，背地改馱子運，幷推托營業所硏究硏究。我又與該單位夏主任和營業所的一位安同志商量，他們說運輸量大沒有膠車與汽車，還說石灰山坡陡，馬車〓只試運了一次，就不運了。實際本鋼秘書處的車輛每天在盤山道上走，都暢通无阻，而該公司就硬說不行。營業所的安同志說，馱子是運輸工具的一種，如果你們不運，影响生產由你們自己負責。后來我又跑到運輸公司與營業科的李同志接洽，要求用汽車和馬車運輸，可是他們的理由還是老一套，不給解決。我認爲這種强調客觀，不顧生產部門成本超支的本位主義，是應該迅速克服的。