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田師付礦四十二號掌子的三百余米長的運搬道上，于8月16日正式使用牽引車，提高工作效率十倍多。
這台牽引車是該礦技朮員姜士林、張振東兩同志設計制造的。過去井下採煤从掌子里裝滿車，每小班需要八、九个運輸工人把車推到車場子。因爲人推的慢，所以常常發生車皮供應不及時的現象。現在僅用兩个人在牽引車上操縱，一䠀就可以運出十輛煤車來。工人們都高興的說：「過去我們推車還完不成任務，現在坐車却超額完成任務了。」（靜波）
這台牽引車是該礦技朮員姜士林、張振東兩同志設計制造的。過去井下採煤从掌子里裝滿車，每小班需要八、九个運輸工人把車推到車場子。因爲人推的慢，所以常常發生車皮供應不及時的現象。現在僅用兩个人在牽引車上操縱，一䠀就可以運出十輛煤車來。工人們都高興的說：「過去我們推車還完不成任務，現在坐車却超額完成任務了。」（靜波）
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靜波
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