本溪市图书馆

田師付煤礦的坑木場离鉄道有半公里遠，每次卸坑木時都要雇馬車拉，而且由于坑木不能直接上垜，也影响了生產，所以在1954年時，職工們就提出了「再將〓木場鉄路延長半公里」的建議。
  在去年年初，礦里决定要修這一段鉄道，但他們却沒有作細致的測繪設計和施工計划准備工作，只是礦里的几个技朮人員粗草地測繪一下就施起工來了，結果在去年11月份交工時，發現路〓低了，又墊了半米高的石〓，但墊上石子以后，又發〓坡度高了，于是又徹下半米高的石子！好容易在今年一月份交了工，但經鉄路上來人一檢査，問題又出來，原來他們修了半公里鉄路就有六个回轉彎，机車只能拉三輛車皮，而且在鉄道中間又沒有鉄拉杆，這都是不合規格的，于是又开始返工了，一直等了三个月好容易完了工，但撓頭的事情又來了，因爲是冬季施工路基又塌毀了，這一來眞是弄得人們啼笑皆非，半公里鉄路修了一年多還不能通車！算算損失价値，僅馬車費一項就有一萬多元！
  事后，礦領導上就埋怨計划人員說計划不周密，計划人員就埋怨測繪人員測繪有問題，互相埋怨一通之后，最后得出結論是「我們都是外行，不懂得鉄路工程！」旣然不懂得鉄路工程，爲什么要草率行事浪費國家財產呢？
  田通