苏联創制的原子能飛机已進入飛行試驗階段

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内容出处: 《本溪日报》 报纸
唯一号: 060620020210000834
颗粒名称: 苏联創制的原子能飛机已進入飛行試驗階段
分类号: G210
摘要: 1956年,蘇聯創制的原子能飛机,從設計和試驗个別部件的階段,轉入了地面試驗和飛行試驗階段。
关键词: 苏联 原子能 飛机 飛行試驗

内容

蘇聯創制的原子能飛机已經从設計和試驗个別部件的階段,轉入了地面試驗和飛行試驗階段。早在1955年年底,就已經獲得了裝有原子反應堆的飛机的第一次飛行試驗的結果。
  蘇聯工程師蘇什科夫最近在蘇聯「共靑團眞理報」上發表的一篇文章里面談到了這些情况。
  蘇什科夫說,原子能噴气發動机是根据噴气發動机的原理來制造的。它使从壓縮机來的空气進入原子反應堆,空气在穿過反應堆的管子的時候,加熱到大約和气油燃燒時一樣的温度,然后就通過噴气孔噴出來,形成噴气推動力,推動飛机前進。
  利用核子燃料,能够產生比气油高二百萬倍以上的熱能。這樣,就能够保証飛机飛行得快,又飛得遠,不致于因爲燃料不足而中涂着陸。例如,噴气式客机以每小時八百公里的速度从莫斯科飛到海叁崴,大約要消耗一百五十吨的汽油,而原子能〓机只用70到75公分的核子〓料就够了。這些燃料的体〓只有一个核桃那么大。
  爲了保護飛机上的工〓人員和乘客不受反應堆輻〓綫的傷害,已經試驗出一〓保護方法。就是把反應堆〓在飛机的尾部,在反應堆〓座艙之間安放一層混凝土〓護壁。但是,有了這種保〓壁,旅客在飛机着陸以后,〓要等到把反應堆搬走才能〓飛机。現在,正在硏究制〓一種新的保護合金,這个〓題不久就可以解决了。

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