“双革”能手李圭春

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内容出处: 《抚顺日报》 报纸
唯一号: 060420020230005044
颗粒名称: “双革”能手李圭春
分类号: K828.1
摘要: 本文讲述在辽宁省召开的工交基建战线技术革新、技术革命积极分子代表大会上,市公汽公司第一车场老工人李圭春被命名为“双革”能手,获得孔雀牌日历手表。李圭春通过革新和努力解决汽车电气部件短缺问题,为保证斯克达客车正常运行做出了重要贡献。
关键词: 辽宁省 双革 李圭春

内容

在七月初省召开的工交基建战线技术革新、技术革命积极分子代表大会上,市公汽公司第一车场老工人李圭春被命名为“双革”能手,并奖给他孔雀牌日历手表一块。 李圭春今年五十九岁了。他虽然年迈,但革命斗志不衰,努力为实现四化多做贡献。他所在的第一车场,使用的近百台斯克达汽车全是一九五六年进口的,按照国家规定早已列为淘汰车型。因此,这种车型的汽车部件长期以来供应奇缺,只好靠以旧养旧的办法来维持运行。李圭春为了保证斯克达客车的正常运行,废寝忘食,动脑筋,想办法,解决电气部件不足这个关键问题。他以高度的革命责任感和国家主人翁精神,把那些已经视为报废的电气部件又重新从废铁堆里、废品库里拣回来,经过大拆大卸,分类整理,修复使用。近十年来,他修复、改装和再生的始动机电枢、发电机、马达继电器、调节器等电气部件达一千二百多台件,为国家创造价值达三万多元。
  李圭春同志搞革新有股挤劲和钻劲。他家住沈阳,每天都要起大早从沈阳乘通勤车来抚顺上班。上班后,每天修车任务很重,要搞革新时间很少。可他没有时间就挤时间,想方设法搞革新。有一段时间,他为了解决修复、改装部件中用手锯锯料的笨重劳动,在乘火车通勤途中,动脑筋、想办法,研究制造一台小型自动锯床。他一连几天琢磨锯床的构图、用料,终于把自动锯床制造出来了,不仅解除了手工锯料笨重劳动,还提高工效三倍多。就这样,做电工工作三十多年的李圭春同志,带领电气组的工人,艰苦奋战十年,苦心琢磨,反复攻关,解决了近百台斯克达汽车电气部件不足的关键问题。十年来,他带领全组工人共搞成四十二项革新,其中他自己就搞成功硅整流充电机、多用电焊机等二十余项,为实现四化做出了贡献。

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