鞍山市图书馆

鞍鋼計划在第一个五年計划期間新建和改建的鉄路工程，經过近四年的建設，現已基本完成。目前，除了焦化生產系統和东鞍山鉄礦的部分新建鉄路工程沒有完工以外，其他生產系統的近三百公里的鉄路工程，都建設完工幷投入生產，从而徹底地改变了过去鞍鋼厂內和礦山鉄路分布不合理的狀况。
  改造鞍鋼旧有鉄路網这項工作是同建設鞍鋼一起开始的。早在一九五三年建設大型軋鋼厂、無縫鋼管厂等軋鋼厂的同时，就改建了鞍鋼厂內北部地区的运輸鉄路；接着又改建了煉鋼、煉鉄的运輸系統的鉄路工程。为了適应鞍鋼發展、鋼鉄產品增多的需要，在一九五四年又新建了向外輸送鞍鋼各种產品用的运輸紐帶——灵山車站。另外，还把鞍鋼厂內接連原料產地的几个运輸站，如南部車站、立山車站、軋鋼車站的鉄路运輸綫路進行了改建或擴建，使鞍鋼从原料產地到最后軋出各种鋼材这一大型鋼鉄联合企業的鉄路运輸系統的力量，得到了平衡。至此，鞍鋼这一大型冶金联合企業的鉄路網，已經形成。