鞍山市图书馆

刹車裝置是保証汽車安全行駛的主要裝置。过去市交通公司的依卡路斯30型公共汽車，由于刹車裝置有缺點和刹車零件質量低，往往行駛不長時間就得進行修理，有時一天修幾次还不好使；特別是冬天，常因刹車油凝結，而產生刹車失效現象。因此，車的完好系數很低，開車的司机也因刹車不灵，对安全工作沒把握，只好慢速行駛。
  这些情况，老技工王吉淸很早就注意了，他从去年6月間就開始琢磨这件事，但硏究了幾次都沒有成功；今年4月初，技術保安員陈福厚提出建議，他又重新進行了这項工作。这次他采取了依卡路斯60型和道济牌車的刹車形式，結合自己考慮的改進方案進行硏究，終于在4月中旬改裝成功了。改進後的刹車裝置，可以不再使用昻貴的刹車油和刹車的主要零件——刹車皮碗，完全利用空气代替。在改裝工作上也比較經济、簡單，僅僅在車輪內側安裝4个分泵和通向刹車總泵的兩根膠管和兩根鋼管，在使用時只要輕輕踩一下脚閘，由總泵吸進的空气就流到分泵，經过膨脹就起到刹車作用了。第一台45号改裝車，經試車鑒定，完全合乎要求，幷可比油刹車的使用寿命延長好幾倍，司机操縱上也不像采油刹車那样費勁了。这样每台車每年可减少三分之二的修理次數，節省96个工時，而且至少可節約40桶刹車油和價値200元的一些貴重的刹車零件，不但降低了成本，还可提高5%的完好車率。由于这种气刹車灵活，对推行安全滑行節油法也起到了重要作用。