鞍山市图书馆

親爱的全市汽車司机同志們：
  我們熱烈地响应党中央和毛主席加快社会主义建設的偉大号召。为了又多、又快、又好、又省地完成工業建設运輸任务，大力支援農業合作化，我們除了要努力提高工作效率，还要注意節約。根据我們幾年來的体驗，在輪胎使用上的潜在力量是很大的，而輪胎在运輸成本所占的比重在三分之一以上。因此，我們在尋求降低成本的途徑上，設法延長輪胎的使用寿命是一个很重要的問題。我們幾个人都是駕駛大型公共汽車的，使用的胎型是1200——22（國產），現有的13台車的78条輪胎，都已行駛了6至8万公里以上（指下級路面），根据目前磨耗情况來看，大部分可達到13万、15万公里（經1次翻新到報廢）。如每条輪胎行駛13万公里，就比國家親定的定額多跑9万公里，共可为國家節省173.5条輪胎，以目前市場價格，加上一次翻新費，節約價値達20万另3千3百12元。我們有决心完成这个計劃，幷且繼續貫徹全國公路模范提出的「安全行駛10万公里不大修」的倡議，進一步爭取做到11万公里不大修。我們的实际工作方法和实現13万公里不領胎的保証措施是：
  1、加強輪胎保养檢查工作，車輪出入庫和首、末站停歇時，对前後胎普遍進行一次气压檢查，不使气压过高或过低，發現有不合标準地方及時進行調整。
  2、掌握正常行車速度，行駛中注意路面雜物，隨時注意选擇光滑平整路面行駛。每到首、末站，立即清除嵌入胎紋內的石子和雜物；回庫時清洗輪胎粘上的油質，經常保持清潔。
  3、行駛中不急拐弯，不急刹車，注意安全；進站或停歇時利用滑行輕刹車，避免拖印子現象，以减輕膠胎磨耗。
  4、不超載，行車中校好前輪定位，减輕前輪胎的磨耗，經常檢查前後輪胎軸承。
  5、按期調整輪胎位置，保持全車輪胎磨耗平均，幷加強二級保养工作。
  希望我們的倡議能得到全市汽車司机同志們的支持，共同掀起互学互助的競賽，为提前或超額完成五年計劃而努力。